Hari pertama MotoE di Red Bull Ring

Hari pertama MotoE di Red Bull Ring
Niki Tuuli, pemimpin hari pertama di Red Bull Ring

Hari pertama praktik bebas MotoE di sirkuit Austria di Spielberg itu dimulai dengan protagonis yang sama di podium GP Jerman. Di sesi pertama, Niki Tuuli mendahului Bradley Smith dan Mike di Meglio. The Finn, mengendarai Energica Ego Corsa dari tim Ajo MotoE, ia menghentikan waktu pada 1'35.866, dengan rata-rata 162.1 km / jam, pada kelima dari total 11 lap yang dilakukan. Perlu dicatat bahwa waktu Tuuli sekitar satu detik lebih rendah dari waktu terbaik yang dicapai dengan motor Moto3. Red Bull Ring tentunya merupakan sirkuit yang sempurna untuk memanfaatkan torsi besar dan akselerasi motor listrik dan waktu lap membuktikannya.

Mattia Casadei dengan MotoE dari tim SIC58 Squadra Corse

Di sesi pagi, Mattia Casadei dari tim Ongetta SIC58 Squadra Corse tampil menonjol, finis di urutan ke-4 dengan urutan ke-48 di belakang Mike Di Meglio. Di pagi hari, dua tokoh protagonis hilang dari atas meja, Eric Granado dan Hector Garzo. Pembalap Brazil dan Spanyol itu mulai berhati-hati untuk mempelajari karakteristik sirkuit yang belum pernah mereka coba sebelumnya.

Bradley Smith, ketiga di belakang Casadei untuk 3 ribu

Di penghujung hari, Tuuli mendahului Mattia Casadei dan Bradley Smith yang luar biasa di klasemen. Finn ditutup dengan waktu 1: 35: 225, 6 persepuluh di belakang pengemudi Italia. Perlu dicatat bahwa Casadei, pembalap tim Simoncelli, baru sekali membalap di lintasan ini dua tahun lalu di piala Red Bull Rookie, sementara Tuuli dan Smith tentunya memiliki lebih banyak pengalaman di sirkuit Austria. Peningkatan signifikan antara dua sesi Hector Garzo yang, berkembang dengan pengetahuan tentang sirkuit, naik dari posisi 10 ke 4, di 38 ribu Smith. Lompatan ke depan yang sama diharapkan untuk Eric Granado tetapi kecelakaan di awal sesi memaksanya untuk pergi ke pusat medis untuk pemeriksaan (pengendara baik-baik saja). Di antara orang Italia yang kami tunjukkan di akhir FP2, Matteo Ferrari dan Niccolò Canepa, ke-6 dan ke-7, Alex De Angelis ke-11 dan Lorenzo Savadori ke-13.

Momen kecelakaan di sepeda Tuuli di paddock

Diantara dua sesi ada insiden yang belum diklarifikasi ke sepeda oleh Tuuli. Berikut adalah pernyataan resmi Dorna: "Sebuah penyelidikan sedang dilakukan untuk menentukan alasan di balik kebakaran yang terjadi hari ini di Red Bull Ring di Austria, tempat babak kedua FIM Enel. MotoE Piala Dunia sedang berlangsung. Insiden tersebut melibatkan sepeda # 66 milik Niki Tuuli dan terjadi saat proses pengisian sepeda motor tersebut. Api segera dipadamkan oleh pemadam kebakaran dan tindakan dilakukan dengan sangat aman. MotoE tindakan akan berlanjut sesuai jadwal. "

Di bawah klasifikasi resmi dengan waktu gabungan FP1 dan FP2.

EnglishItalianSpanishIndonesian