Kemenangan pertama masuk MotoE untuk Lukas Tulovic dan tim Tech3 E-Racing; Pembalap Jerman itu memenangkan GP Austria di Red Bull Ring di depan Eric Granado dan Dominique Aegerter. Alessandro Zaccone mempertahankan kepemimpinan kejuaraan dengan dua balapan tersisa.
Lukas Tulovic memulai untuk ketiga kalinya di posisi kedua di grid awal dan akhirnya mendapatkan kemenangan pertamanya untuknya dan tim Tech3 di MotoE. Setelah comeback yang gila, Eric Granado (One Energy Racing) mengambil posisi kedua yang sangat penting setelah pertarungan yang mendebarkan dengan Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) dan Fermin Aldeguer (Tim Openbank Aspar).
Balapan dimulai dengan aspal keluar dari jalan tapi basah di beberapa tempat; untuk ini dinyatakan balapan basah dan jarak dikurangi menjadi lima lap. Semua pembalap berbaris di grid dengan ban kering.
Pada start Fermin Aldeguer melakukan start bagus dari posisi pertama di grid tetapi langsung diserang di tikungan pertama oleh Lukas Tulovic yang memimpin; di belakang mereka Hikari Okubo dan Matteo Ferrari.
Selama lap pertama, Tulovic melakukan peregangan dengan memanfaatkan pertarungan di belakangnya antara Okubo, Aldeguer dan Ferrari. Tulovic berhasil membuat lintasan yang sempurna dan pada akhir putaran pertama ia mencapai keunggulan 1.8 detik pada grup yang mengikutinya yang sekarang dipimpin oleh Cardelus dan juga termasuk Zaccone dan Aegerter. Jordi Torres, di sisi lain, tetap berada di tengah grup.
Sementara Tulovic berlari dan di belakangnya para pengejar saling menyalip di setiap tikungan, Eric Granado memperoleh enam posisi dalam satu putaran dan bergabung dengan grup untuk memperebutkan tempat kedua. Dominique Aegerter juga penulis comeback yang baik dari posisi kedelapan ke kedua. Di sisi lain, yang kehilangan banyak posisi sejak awal adalah Matteo Ferrari yang, mulai dari barisan depan, menemukan dirinya di urutan kedelapan di akhir lap pertama.
Di akhir lap kedua, keunggulan Tulovic stabil; Pembalap Jerman itu terus memanfaatkan keunggulan yang didapat dari pertarungan hebat yang terjadi di belakangnya antara Zaccone, Cardelus dan Aegerter.
Situasi berubah ketika pembalap Swiss dari tim Dynavolt Intact GP memimpin dalam kelompok pengejar. Maka dimulailah comeback di Tulovic; di penghujung lap ketiga keunggulan pembalap tim Tech3 itu turun menjadi 1.4 detik.
Pada titik ini jelas bagi mereka yang mengejar bahwa terus menyalip adalah keuntungan bagi Tulovic; Beginilah sekelompok tiga pilot yang dibentuk oleh Aegerter, Aldeguer dan Granado yang mengejar Tulovic.
Keunggulan pebalap Jerman itu turun sektor demi sektor. Alessando Zaccone tidak dapat mempertahankan kontak dengan grup comeback karena kesalahan pengereman di tikungan tiga dengan dua lap tersisa.
Pada awal lap terakhir, Tulovic melewati garis finis pertama dengan keunggulan kedua. Pada titik ini para pengejar mengerti bahwa pertarungan untuk tempat pertama hilang dan pertarungan untuk tempat kedua terbuka. Aldeguer, Aegerter dan Granado tiba berpasangan di tikungan tiga; Aegerter keluar di depan tetapi situasinya terulang di tikungan berikutnya dan kali ini Granado yang keluar di depan.
Pertarungan antara Aegerter dan Aldeguer diselesaikan di tikungan sembilan ketika pemain Swiss itu menyerang pemuda Spanyol itu dan melewatinya tanpa meninggalkan ruang untuk serangan balik.
Sementara itu, Tulovic berada beberapa meter dari garis finis di mana ia meraih kemenangan pertamanya di MotoE. Di belakangnya datang Granado, Aegerter, Aldeguer. Lebih terpisah adalah Okubo, Zaccone, Torres dan Ferrari. Dua pembalap LCR menutup Top 10: Kevin Zannoni dan Miquel Pons.
pos. | N. | Nat. | Pilot | Tim | Waktu | Celah |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Lukas TULOVIC | Tech 3 E-racing | 8,06.619 | ||
2 | 51 | Eric GRANADO | Balapan Satu Energi | 8,07.458 | 0,839 | |
3 | 77 | Dominique AEGERTER | Dynavolt Intact GP | 8,07.764 | 1,145 | |
4 | 54 | Fermin ALDEGUER | Openbank Aspar Team | 8,07.782 | 1,163 | |
5 | 78 | Hikari OKUBO | Avant Ajo MotoE | 8,08.511 | 1,892 | |
6 | 61 | Alessandro Zaccone | OCTO Pramac MotoE | 8,08.990 | 2,371 | |
7 | 40 | Jordi TORRES | Pons Racing 40 | 8,09.043 | 2,424 | |
8 | 11 | Matius FERRARI | Indonesian E-Racing Gresini MotoE | 8,11.424 | 4,805 | |
9 | 21 | Kevin ZANNONI | LCR E-Team | 8,11.818 | 5,199 | |
10 | 68 | Yonny HERNANDEZ | OCTO Pramac MotoE | 8,12.129 | 5,510 | |
11 | 9 | Andrea MANTOVANI | Indonesian E-Racing Gresini MotoE | 8,13.687 | 7,068 | |
12 | 71 | Michael PONS | LCR E-Team | 8,14.915 | 8,296 | |
13 | 19 | Corentin PEROLARI | Tech 3 E-racing | 8,18.049 | 11,430 | |
14 | 80 | Jasper IWEMA | Pons Racing 40 | 8,18.852 | 12,233 | |
15 | 43 | Stefano VALTULINI | Ongetta SIC58 Squadra Corse | 8,21.569 | 14,950 | |
16 | 14 | Andre PIRES | Tim Avintia Esponsorama | 8,22.180 | 15,561 | |
17 | 6 | Maria HERRERA | Openbank Aspar Team | 8,26.833 | 20,214 | |
18 | 18 | Xavier CARDELUS | Tim Avintia Esponsorama | 9,31.564 | 1,249 |
MotoE Piala Dunia 2021
Klasifikasi umum
MotoE Piala Dunia 2021
Galeri GP Austria di Spielberg
Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.
FIM MotoE™ Survei Piala Dunia 2021
Ikut serta dalam Survei di MotoE™, Anda bisa memenangkan MotoGP™ Tiket Video