GP Austria MotoE - Eric Granado juga memenangkan balapan 2 di Red Bull Ring di depan rekan setimnya Miquel Pons dan Dominique Aegerter. Di sirkuit Austria, pebalap Brasil itu meraih kemenangan kelimanya musim ini di MotoE dan memulihkan lebih banyak poin di klasemen keseluruhan untuk memperebutkan gelar.
Di sirkuit Red Bull Ring, Eric Granado (LCR E-team) memenangkan race 2 GP Austria MotoE Piala Dunia 2022, setelah juga finis pertama di Race 1 pada Sabtu. Pembalap Brasil itu tiba lebih dulu di garis finis diikuti oleh rekan setimnya Miquel Pons dan pemimpin klasemen umum Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP).
Granado dengan demikian memperoleh kemenangan kelimanya musim ini di MotoE sedangkan tim LCR menang, untuk kedua kalinya, juara pertama dan kedua dalam perlombaan. Balapan awalnya dijadwalkan untuk jarak enam lap tetapi diperpanjang menjadi tujuh setelah memeriksa sisa energi baterai setelah sesi bebas. Bradley Smith dan Alessio Finello tidak memulai balapan karena cedera yang dilaporkan masing-masing di balapan 1 dan dalam latihan bebas pada hari Jumat.
Pada awalnya, dalam pengaturan yang indah dari publik di tribun, Casadei menaklukkan kepala grup mulai dari posisi terdepan. Belokan 1 diikuti oleh Casadei, Ferrari, Granado, Zannoni, Pons dan Aegerter. Masalah di grid awal untuk Xavi Fores yang dipaksa kembali ke pit.
Pada pengereman chicane pertama, Pons segera menyerang Zannoni dan melewati keempat; Pembalap Italia itu merespon dengan pengereman berikut memicu serangkaian overtaking dan counter-overtaking dengan Granado, Pons dan Aegerter.
Dalam pertarungan dengan pembalap Italia dan Spanyol itu, Aegerter berisiko menabrak pebalap LCR dan jatuh, dan pada akhirnya dia berada di urutan keenam, di posisi terbawah grup terdepan. Di depan, Casadei mencoba untuk membuat celah, menjauhkan Ferrari dengan 0,7 detik yang pada gilirannya memiliki keunggulan 0,7 detik atas Granado, Zannoni, Pons dan Aegerter.
Pada awal lap kedua, Pons melewati Zannoni di tikungan 1; kini pembalap tim Sic58 berada di belakang Aegerter, yang menyaksikan Granado, lawan utamanya di klasemen, mengejar Ferrari. Pada pengereman belokan 3, Aegerter melewati Zannoni dan mendapati dirinya berada dua posisi di belakang pembalap tim LCR.
Lap ketiga dimulai dengan Casadei memimpin balapan, diikuti oleh Ferrari, Granado, Pons, Aegerter, Cardelus, Garz, Zannoni, Okubo dan Canepa. Casadei masih memiliki keunggulan 0,7 detik yang diperoleh di lap pertama tetapi sekarang di belakangnya ada sekelompok empat pembalap yang dipimpin oleh Granado yang menyalip Ferrari di tikungan 1. Sementara itu, di grup kedua, Okubo adalah penulis pemulihan yang baik dari posisi 12 di grid awal menjadi posisi 7 di tengah balapan.
Dengan empat lap tersisa, Granado adalah pembuat lap cepat yang memungkinkan dia untuk berada di belakang Casadei sementara di belakangnya, Ferrari, Pons dan Aegerter bertarung untuk posisi ketiga. Setengah lap sudah cukup bagi pembalap Brasil itu untuk menyerang Casadei di tikungan 6 dan memimpin balapan. Aegerter juga merupakan pembuat overtaking, kali ini melawan Ferrari, untuk tempat keempat. Di chicane giliran pembalap tim FELO Gresini MotoE untuk menyalip Aegerter tetapi pebalap Swiss itu tidak menyerah dan menyalip Ferrari pada pengereman berikutnya di tikungan 3.
Sementara Granado, setelah melewati Casadei, terpaut 0,4 detik dari pembalap Italia yang dikejar rekan setim Granado, Miquel Pons, Dominique Aegerter dan Matteo Ferrari. Di belakang mereka, dipisahkan oleh 1,6 detik, kami menemukan Cardelus, Okubo, Garz, Escrig dan Zannoni.
Putaran kedua dari belakang dimulai dengan kesalahan Aegerter di tikungan 1; Pembalap Swiss itu datang lama dalam pengereman tetapi berhasil kembali ke jalur di depan Ferrari, tanpa kehilangan posisi. Sementara itu, Casadei berhasil memperkecil jarak dengan Granado dan mempelajari dengan cermat pembalap Brasil itu, mempersiapkan serangan di lap terakhir.
Upaya pertama untuk menyalip tiba di lintasan lurus utama di lap terakhir tetapi Granado menolak dan memasuki tikungan pertama 1. Casadei mempersiapkan serangan berikutnya tetapi menyisakan ruang bagi Pons yang bergabung dengannya dan menyalip di tikungan 4. Tim Italia Pons Racing 40 merespons serangan di tikungan 5 tetapi Pons mendukung lintasan di tikungan berikutnya dan menaklukkan posisi kedua.
Di depan, Granado mengambil keuntungan dari pertarungan di belakangnya dan mendapatkan persepuluhan yang sangat penting mengingat garis finis. Sekarang Granado tidak dapat ditembus oleh semua orang sementara di posisi ketiga Casadei memutuskan untuk mempertahankan posisi ketiga daripada menyerang Pons. Lintasan pembalap Italia yang terlalu defensif di tikungan kedua dari belakang memungkinkan Aegerter melintasi lintasan dan menyalip Casadei di pintu masuk tikungan terakhir, memasuki lintasan lurus terakhir di posisi ketiga.
Di bawah bendera kotak-kotak kemudian lulus secara berurutan: Granado, Pons, Aegerter, Casadei dan Ferrari. Yang terakhir, bagaimanapun, dihukum oleh empat posisi karena telah melampaui batas trek; kelima kemudian menjadi rookie Alex Escrig sementara Ferrari turun ke posisi kesembilan.
Dalam klasifikasi umum Granado memulihkan sembilan poin lagi selain lima poin di balapan 1. Pemimpin kejuaraan tetap Dominique Aegerter dengan 194 poin tetapi keunggulannya atas Granado turun menjadi 17.5 poin. Sekarang keluar dari perebutan gelar dunia adalah Ferrai, Pons dan Casadei. Janji temu berikutnya dan terakhir dengan MotoE dalam dua minggu di Misano, untuk dua balapan GP San Marino.
Hasil Race 2 GP Austria di Red Bull Ring
| pos. | N. | Nat. | Pilot | Tim | Waktu | Celah |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 |  |
Eric GRANADO | LCR E-Team | 11,54.464 | |
| 2 | 71 |  |
Michael PONS | LCR E-Team | 11,54.712 | 0,248 |
| 3 | 77 |  |
Dominique AEGERTER | Dynavolt Intact GP | 11,54.892 | 0,428 |
| 4 | 27 |  |
Mattia CASADEI | Pons Racing 40 | 11,54.946 | 0,482 |
| 5 | 17 | |
Alex ESCRIG | Tech 3 E-racing | 11,57.105 | 2,641 |
| 6 | 18 |  |
Xavier CARDELUS | Tim Avintia Esponsorama | 11,57.233 | 2,769 |
| 7 | 78 |  |
Hikari OKUBO | Avant Ajo MotoE | 11,57.546 | 3,082 |
| 8 | 4 | |
Hector GARZO | TECH3 E-RACING | 11,57.775 | 3,311 |
| 9 | 11 | |
Matius FERRARI | FELO Gresini MotoE | 11,58.416 | 3,952 |
| 10 | 40 | |
Jordi TORRES | Pons Racing 40 | 11,58.919 | 4,455 |
| 11 | 34 | |
Kevin MANFREDI | OKTO PRAMAC MotoE | 11,59.933 | 5,469 |
| 12 | 7 | |
Nicholas CANEPA | DenganU GRT RNF MotoE Tim | 12,00.249 | 5,785 |
| 13 | 21 | |
Kevin ZANNONI | Skuadra Corse Ongetta Sic58 | 12,00.998 | 6,534 |
| 14 | 6 | |
Maria HERRERA | Tim Zinia Aspar | 12,01.867 | 7,403 |
| 15 | 70 | |
Marc ALCOBA | Tim Zinia Aspar | 12,02.375 | 7,911 |
| NC | 12 | |
Xavi HUTAN | OCTO Pramac MotoE | nd | 0,000 |
Foto: motogp.com
MotoE Piala Dunia 2022
Foto-foto GP Austria MotoE di Red Bull Ring
MotoE Piala Dunia 2022
Klasemen kejuaraan
Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.
