Beranda uji Ferrari kedua dalam tes pertama MotoE plat nomor 2023 Ducati

Ferrari kedua dalam tes pertama MotoE plat nomor 2023 Ducati

Matteo Ferrari dengan yang baru Ducati V21L dari tim FELO Gresini Racing MotoE
MotoE Tes Jerez 2023 – Matteo Ferrari dengan yang baru Ducati V21L dari tim FELO Gresini Racing MotoE (foto MotoE)

Tamasya resmi pertama untuk pebalap FELO Gresini Racing Team MotoE, dalam tiga hari ujian pertama musim 2023 MotoE, yang pertama dengan sepeda motor listrik oleh Ducati. Dalam kondisi cuaca sulit akibat hujan, Ferrari berhasil menyelesaikan tes di posisi kedua.

Dalam tes pertama dari MotoE Tahun 2023, Matteo Ferrari langsung merasakan sensasi yang menyenangkan dengan yang baru Ducati electric dan menutup tiga hari di Jerez di posisi kedua dengan catatan waktu 1:47.310, hanya terpaut 0.257 detik dari posisi pertama klasemen. Pebalap asal Rimini itu berhasil tampil kompetitif baik di aspal basah hari pertama, maupun di kondisi kering dan campuran di hari kedua. Ferrari kemudian menggunakan hari ketiga di trek untuk melakukan tes set-up pada trek barunya Ducati V21L, yang dengannya ia langsung merasakan sensasi luar biasa menjelang kejuaraan 2023.
Dalam kondisi basah, sensasi yang bagus juga untuk Alessio Finello, dimana dia mengendarainya Ducati, berhasil tampil kompetitif di hari pertama pengujian. Finello, bagaimanapun, kesulitan untuk memperkecil jarak dengan para pebalap terdepan dalam kondisi yang beragam di hari kedua. Dalam tiga hari cuaca buruk ini, pembalap Turin itu masih berhasil mempersiapkan landasan yang baik untuk memulai kembali tes berikutnya, yang akan berlangsung di Barcelona pada minggu pertama bulan April.

Tim FELO Gresini Racing MotoE 2023
Tim FELO Gresini Racing MotoE 2023 (foto: Gresini Racing)

Ini adalah peringkat gabungan dari waktu yang dicatat oleh para pembalap MotoE dalam tiga hari pengujian di Jerez:

pos. N. Nat. Pilot Tim Waktu
1 51 Eric GRANADO LCR E-Team 1,47.053
2 11 Matius FERRARI FELO Gresini MotoE 1,47.310
3 29 Nicholas SPINELLI Pons Racing 40 1,47.478
4 40 Mattia CASADEI Pons Racing 40 1,47.504
5 3 Randy KRUMMENACHER Dynavolt Intact GP MotoE 1,47.524
6 78 Hikari OKUBO TECH3 E-Balap 1,47.526
7 81 Jordi TORRES Openbank Aspar Team 1,47.548
8 34 Kevin MANFREDI Skuadra Corse Ongetta Sic58 1,47.638
9 4 Hector GARZO Dynavolt Intact GP MotoE 1,47.695
10 77 Michael PONS LCR E-Team 1,47.810
11 53 Titus RABAT Prettl Pramak MotoE 1,48.043
12 23 Luca SALVADORI Prettl Pramak MotoE 1,48.159
13 61 Alessandro Zaccone TECH3 E-Balap 1,48.219
14 21 Kevin ZANNONI Skuadra Corse Ongetta Sic58 1,48.620
15 19 # N / A # N / A 1,48.795
16 8 Mika PEREZ ekstensi RNF MotoE Tim 1,49.737
17 72 Alessio FINELLO FELO Gresini MotoE 1,49.881
18 6 Maria HERRERA Openbank Aspar Team 1,49.934
Matteo Ferrari, pembalap tim FELO Gresini Racing MotoE juga pada tahun 2023
Matteo Ferrari, pembalap tim FELO Gresini Racing MotoE juga di tahun 2023 (foto: Epaddock)

Matteo Ferrari (FELO Gresini Balap MotoE)
“Tes pertama musim ini tentu positif, kami bekerja dengan baik dan mengumpulkan data penting. Kami berhasil tampil kompetitif di segala kondisi dan ini penting bagi saya. Di hari ketiga kami tidak banyak berkendara karena kondisi yang rumit namun kami tetap berhasil mencoba traksi dan modifikasi motor tanpa harus mengkhawatirkan waktu. Kami mengakhiri tes pertama ini di posisi kedua dalam kondisi kering dan basah, jadi saya sangat senang. Saya berterima kasih kepada tim saya, e Ducati yang melakukan pekerjaan dengan baik dalam tes ini. Basis motornya berada pada level tertinggi: Saya pikir tahun ini kami akan bersenang-senang dan melaju dengan sangat cepat. Sekarang mari kita tunggu Barcelona!”

Alessio Finello dengan yang baru Ducati V21L dari tim FELO Gresini Racing MotoE
MotoE Tes Jerez 2023 – Alessio Finello dengan yang baru Ducati V21L dari tim FELO Gresini Racing MotoE (Foto: Gresini Racing)

Alessio Finello (FELO Gresini Racing MotoE)
“Ini adalah tiga hari pengujian yang diperumit oleh cuaca: dengan motor yang benar-benar baru untuk diuji, saya berharap untuk hari-hari cerah yang indah, tetapi pada hari pertama kami mendapati diri kami di bawah hujan. Namun, kami di sini dalam kondisi seperti ini, kami bermain dengan baik dan kami kompetitif. Cuaca kemudian membaik pada hari kedua, dengan dua sesi yang hampir kering yang memungkinkan saya untuk memahami bahwa kami dapat memainkannya, tetapi saya masih harus bekerja pada konsistensi dan saya harus lebih percaya. Saya minta maaf tentang hari terakhir, yang dengan kondisi beragam tidak memungkinkan kami untuk bekerja sebaik mungkin, itu adalah hari yang sulit tetapi itu tidak membuat saya patah semangat. Kami telah menciptakan dasar untuk memulai tes Barcelona, ​​di mana penting untuk segera cepat dan bekerja mengingat Le Mans. Saya berterima kasih kepada orang-orang di tim yang telah bekerja keras selama ini. Sekarang kami memiliki istirahat tiga minggu dan kemudian kami siap untuk pergi dengan lebih bersemangat ke Barcelona".

Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan siaran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.