Tim 2022 adalah pertanda baik untuk MotoE

Tim 2022 adalah pertanda baik untuk MotoE
Pilotnya MotoE 2021 di Le Mans

Pengerahan pilot 2022 memberi tahu kita bahwa MotoE Piala Dunia dalam keadaan sehat, yang bukan prestasi kecil akhir-akhir ini. Tidak hanya akan ada protagonis musim lalu, Jordi Torres, Dominique Aegerter, Matteo Ferrari, Eric Granado dan Mattia Casadei hanya untuk beberapa nama, tetapi juga akan ada kembalinya beberapa mantan pembalap terkenal dari edisi pertama: Niccolò Canepa, Hector Garzo dan Bradley Smith.

Sampai sekarang pada dasarnya kami telah melihat tiga jenis pilot di antara mereka yang memilih MotoE. Ada pembalap yang keluar dari kejuaraan dunia dan di MotoE mereka melihat kemungkinan bertahan di paddock MotoGP hingga akhirnya menemukan posisi baru di salah satu dari tiga kelas utama. Ada juga pilot muda yang menggunakan MotoE untuk diperhatikan oleh manajer tim kejuaraan dunia dan menemukan tempat di Moto2. Terakhir ada pebalap yang terlibat dalam kejuaraan lain, misalnya World Endurance, yang menggunakan MotoE sebagai tambahan untuk musim mereka.

Ini akan menjadi kejuaraan yang lebih lama, untuk prospek balapan ekstra-Eropa baru tahun depan atau untuk kedatangan Ducati yang akan segera terjadi, faktanya dari tahun ini ada pendekatan yang berbeda. Kami tidak hanya menemukan pilot yang ada di MotoE 'dengan koper' untuk melakukan hanya satu musim, tetapi juga pembalap yang melihat ini sebagai salah satu kategori yang memungkinkan untuk bersaing terus menerus. Memiliki kelompok percontohan yang terkonsolidasi dan tantangan yang berulang dari tahun ke tahun merupakan elemen penting bagi pertumbuhan MotoE. Jika seorang pembalap percaya pada sebuah kompetisi, para penggemarnya juga mempercayainya, dan mereka akan mengikutinya dengan minat yang meningkat. Siapa yang tidak ingin, misalnya, melihat tantangan Torres-Aegerter terulang pada 2022?

La MotoE untuk pertama kalinya di Assen pada tahun 2021

Karena itu, mari kita lihat tim dan pembalap mana yang akan ambil bagian dalam MotoE Piala Dunia 2022:
Pons Racing 40: Jordi Torres dan Mattia Casadei
Felo Gresini MotoE: Matteo Ferrari dan Alessio Finelo
LCR E-Team: Miquel Pons dan Eric Granado
TECH3 E-RACING: Héctor Garz dan Alex Escrig
DenganU GRT RNF MotoE tim: Bradley Smith dan Niccolò Canepa
Octo Pramac MotoE: Javier Fores dan Kevin Manfredi
Tim Openbank Aspar: Maria Herrera dan Marc Alcoba
Dynavolt Intact GP: Dominique Aegerter
Ongetta Sic58 Squadra Corse: Kevin Zannoni
Balap Avintia Esponsorama: TBD
Avant Ajo MotoE: Hikari Okubo

Kami bertanya kepada beberapa dari mereka apa pendapat mereka tentang penyebaran MotoE untuk tahun depan; inilah yang mereka jawab.

Matteo Ferrari
“Saya sangat menyukainya karena beberapa protagonis hebat di musim pertama seperti Smith dan Garz kembali, dan pada saat yang sama yang terkuat dari edisi terakhir tetap ada: Torres, Aegerter dan Granado. Di antara pebalap baru ada beberapa pebalap yang bagus, saya melihat Fores dengan sangat baik. Ada beberapa pembalap yang sangat bagus dan tantangannya akan lebih seru. Saya ingin ini menjadi tahun penebusan bagi saya setelah dua tahun terakhir di mana saya melakukannya dengan baik tetapi tidak memenangkan gelar. Tahun ini level keseluruhan akan sangat tinggi sehingga kemenangan akan memiliki nilai lebih”.

La MotoE Piala Dunia di Barcelona pada tahun 2021

Dominique Aegerter
“Saya sangat senang bisa kembali MotoE Untuk ketiga kalinya. Tahun depan akan ada banyak pembalap kuat dari berbagai negara: beberapa sudah memiliki pengalaman di MotoE, seperti Bradley Smith, yang lain telah berpartisipasi dalam beberapa musim terakhir seperti Ferrari, Torres, Casadei, dan Granado. Fores juga akan menjadi pembalap baru yang kuat untuk bersaing dengan musim depan. Itu bagus, akan ada pembalap bagus dengan pengalaman bagus, saya tidak sabar untuk bertarung dengan mereka dan, mengapa tidak, menjadi yang terbaik.
Di sisi lain, saya sedikit kecewa karena tidak akan ada pembaruan signifikan pada motornya. Ini akan menjadi tahun keempat dari MotoE dan sepedanya akan hampir sama. Ini adalah teknologi masa depan, tetapi saya mengharapkan lebih banyak evolusi teknis; Saya sedikit sedih tentang itu. Di sisi lain, saya senang dengan format kualifikasi baru dan balapan ganda untuk setiap putaran. Pada akhirnya, kami akan memiliki empat belas balapan yang akan fantastis, itu akan lebih seperti kejuaraan nyata ”.

Mattia Casadei
“Saya pikir ada line-up yang indah, banyak pembalap kuat telah tiba dan yang kuat telah kembali. Saya pikir akan ada beberapa balapan yang indah dan banyak balapan yang sulit. Bagi saya ini akan menjadi insentif lebih lanjut untuk memberikan yang terbaik untuk tetap berada di depan. Kertas-kertas itu ada. Tahun ini saya akan balapan dengan sebuah tim dan saya pikir saya berada dalam permainan untuk memenangkan gelar".

Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.

EnglishItalianSpanishIndonesian