Dalam tiga hari pertama tes resmi MotoE yang berlangsung di Jerez de la Frontera, Dominique Aegerter menjadi yang tercepat, mencatat waktu terbaik di antara semua sesi. Cuaca sangat bervariasi, menciptakan kondisi aspal yang sangat berbeda selama tiga hari.

Untuk musim ketiga berturut-turut, tim Jerman Dynavolt Intact GP akan menurunkan Dominique Aegerter di FIM Enel MotoE Piala Dunia Pekan ini, pebalap Swiss itu kembali ke jalurnya dengan MotoE untuk pertama kalinya pada tahun 2022, selama tiga hari pengujian pramusim.
Tiga hari pertama pengujian MotoE di Jerez mereka terjadi dalam kondisi cuaca yang sangat bervariasi. Sesi hari pertama berlangsung di trek kering sedangkan hari kedua ditandai dengan hujan. Pada sesi pagi hari ketiga hanya beberapa pebalap turun ke lintasan karena lintasan yang dingin dan basah. Baru pada sore hari trek menjadi kering dan kencang lagi untuk melanjutkan pengujian.

Dominique Aegerter menyelesaikan hari pertama pengujian sebagai pembalap tercepat hari itu, sejak saat itu ia mengambil pendekatan yang lebih bijaksana untuk menghindari mengambil risiko yang tidak perlu. Sensasinya positif baik di lintasan kering maupun di lintasan basah dan basah. Sementara itu, dalam tiga sesi masing-masing dua puluh menit sehari, kami mengerjakan set-up, transmisi, dan suspensi.
Tes berikutnya, juga di trek Andalusia Jerez de la Frontera, akan berlangsung dari 11 hingga 13 April, dua minggu sebelum dimulainya kejuaraan.

Dominique Aegerter
“Dari tiga hari pengujian ini, Senin jelas merupakan hari terbaik, karena secara konsisten bagus, meski sedikit berangin. Pada hari Selasa hujan sangat deras di dua sesi dan di sesi ketiga ada kondisi yang beragam. Sayangnya, pada hari terakhir, saya hanya melakukan dua kali putaran dengan masing-masing tiga putaran. Pada Rabu pagi trek masih basah, terutama di tikungan, tapi kering di trek lurus, jadi kami memutuskan untuk tidak keluar. Saat makan siang akan ada simulasi kualifikasi dengan gaya Q1 dan Q2, tetapi sayangnya salah satu pembalap mengalami beberapa kesulitan teknis dan sesi dibatalkan.
Dalam 20 menit terakhir hari itu, seperti yang saya katakan, kami melakukan dua putaran dari tiga putaran, tetapi saya tidak meningkatkan waktu saya dibandingkan dengan hari Senin. Tentu saja, kami masih mencoba sesuatu di motor, yang terasa sedikit berbeda.
Saya hanya 0.184 detik di belakang Torres di tempat ketiga, yang menunjukkan bahwa pada prinsipnya kami unggul dalam segala kondisi dan itu sangat penting. Saya memiliki perasaan yang hebat dengan mekanik baru saya. Pada bulan April kami akan memiliki tiga hari pengujian lagi sebelum balapan pertama MotoE pada akhir April. Saya ingin berterima kasih kepada tim saya karena mempercayai saya untuk satu tahun lagi dan untuk memberi saya segalanya untuk memperjuangkan gelar sekali lagi. MotoE".

Untuk terus mengikuti MotoE World Cup, berlangganan siaran Epaddock Whatsapp dan terima semua berita kami di ponsel Anda secara real-time: cari tahu caranya di sini.