La MotoE kembali ke lintasan di Prancis, untuk putaran pertama musim 2025. Dalam dua balapan di sirkuit Le Mans, kemenangan diraih Oscar Gutierrez dan Mattia Casadei. Berikut analisis kami terhadap dua balapan debut musiman.
Ketika musim baru kompetisi olahraga dimulai, hasil putaran pertama dapat terdistorsi oleh beberapa faktor. Di WSBK misalnya, saat balapan pertama di Phillip Island, Anda sering melihat hal-hal yang tidak terulang selama musim. Setelah GP Prancis kami telah menyiapkan analisis yang dibagi menjadi sepuluh poin, kita akan melihat berapa banyak yang akan bertahan setelah acara Kejuaraan Dunia berikutnya MotoE.
Pada pembuka musim di Le Mans ini, ada banyak tokoh utama dan cerita, jadi mari kita mulai, tidak harus berdasarkan urutan kepentingan.
1 – Mari kita mulai dengan dua pembalap yang cedera di Le Mans. Mari kita bicara tentang Eric Granado dan Oscar Gutierrez. Yang pertama jatuh di pintu masuk Chemin aux Boeufs. Kecelakaan itu tidak menimbulkan konsekuensi khusus dan pembalap LCR E-Team asal Brazil itu segera bangkit untuk meninggalkan rute pelarian. Kisah ini akan berakhir di sini jika sepeda motor Raffaele Fusco yang "terguncang" tidak tiba di belakangnya. Pembalap Sic58 Squadra Corse itu terjatuh di tempat yang sama dengan Granado dan kawan-kawannya. Ducati V21L memukul kaki pemain Brazil itu, menyebabkan ia mengalami patah tulang kering. Dinamika kecelakaan itu bisa saja menimbulkan konsekuensi yang jauh lebih serius jika Granado tidak segera berdiri.
2 – Yang lebih menakutkan adalah kecelakaan yang melibatkan Oscar Gutierrez, yang terpeleset di Dunlop Chicane dan ditabrak oleh Alessandro Zaccone yang tidak bersalah. Untungnya tabrakan itu terjadi dalam kecepatan rendah tetapi tetap mengakibatkan Gutierrez mengalami retak panggul. Bahkan dalam kasus ini konsekuensinya bisa jauh lebih serius bagi pembalap tim Balap MSI.
3 – Kecelakaan Gutierrez di balapan kedua membuat pembalap Spanyol itu kehilangan kesempatan untuk mencetak posisi satu-dua pertamanya musim ini MotoE. Setelah kemenangan di Balapan 1, Gutierrez memulai dengan baik dari barisan depan dan telah memimpin untuk mengincar kemenangan di Balapan 2 juga. Posisi satu-dua sudah berada dalam jangkauan pebalap tim MSI, protagonis hebat kejuaraan musim lalu dan pendatang baru terbaik di tahun 2024. Jeda panjang sebelum GP Belanda MotoE Itu seharusnya cukup bagi Gutierrez untuk pulih dari cederanya dan segera kembali ke barisan depan di Assen.
4 – Orang yang memanfaatkan kemalangan lawan-lawannya untuk mendapatkan poin penting di klasemen adalah Mattia Casadei. Pembalap LCR E-Team ini menjadi salah satu favorit untuk meraih gelar tahun 2025 dan datang ke Le Mans dengan ambisi kemenangan. Dua sesi bebas pertama berakhir dengan pembalap Italia itu berada di posisi pertama dan mencetak rekor lintasan baru, tetapi terpeleset di awal kualifikasi memaksanya memulai dari posisi kesepuluh di grid. Namun, dalam perlombaan, Casadei tidak membuat kesalahan dan menyelesaikan tes pertama di posisi kelima. Pada race 2, pembalap Italia itu berhasil naik semua posisi yang memisahkannya dari pemimpin race dan melintasi bendera kotak-kotak terlebih dahulu. Meski melakukan kesalahan kualifikasi, Casadei meninggalkan Le Mans dengan memimpin klasemen keseluruhan MotoE.
5 – Posisi pole, posisi ketiga, dan pensiun adalah rampasan Alessandro Zaccone di Prancis. Hasil yang secara keseluruhan positif, mengingat pengunduran diri tersebut disebabkan oleh terjatuh yang secara tidak sengaja melibatkan Zaccone. Seperti yang ditunjukkan tahun lalu, pembalap tim Aruba Cloud terbukti menjadi spesialis dalam kualifikasi, namun saat balapan ia masih kekurangan sesuatu untuk memperjuangkan kemenangan.
6 – Di antara kejutan akhir pekan Prancis MotoE pasti ada dua pembalap tim Kilnt Forward. Andrea Mantovani menjadi penulis waktu tercepat keempat di babak kualifikasi dan di balapan ia berada di posisi kedua, membawa tim Forward meraih podium pertamanya di MotoE. Pada balapan kedua ia terlibat dalam kecelakaan Gutierrez saat ia berada di posisi kedua dan menemukan dirinya di tengah grup, kehilangan kesempatan untuk mengulang hasil balapan pertama.
Maria Herrera juga memiliki akhir pekan yang mengesankan. Pembalap Toledo, yang memulai dari baris ketiga di grid, menyelesaikan balapan 1 di posisi kedelapan tetapi di balapan 2 ia tampil memukau. Sejak pertengahan balapan, Herrera melakukan serangkaian gerakan menyalip yang membawanya mendekati podium ketiga, yang dimenangkan oleh Jordi Torres. Bagi Maria Herrera, posisi keempat ini merupakan hasil terbaik yang pernah ada MotoE.
7 – Tanpa puncak spektakuleritas tertentu tetapi dengan banyak konkret, tim Aspar meninggalkan Le Mans dengan dua podium, berkat tempat kedua Kevin Zannoni dan yang ketiga Jordi Torres, selain kepemimpinan dalam klasifikasi tim MotoE.
8 – Posisi keenam dan kelima di garis finis merupakan hasil yang sangat baik bagi Lorenzo Baldassarri dalam debutnya di MotoE. Pembalap baru tim Dynavolt IntactGP itu menegaskan hasil baik yang diperoleh pada tes pramusim dan, dalam balapan, menunjukkan kecepatan yang sangat baik. Tidak akan mengejutkan melihat Baldassarri bertarung memperebutkan posisi podium di beberapa balapan berikutnya.
9 – Orang yang menciptakan akhir pekan yang tak terlupakan adalah Matteo Ferrari. Pembalap tim Felo Gresini itu mengalami kecelakaan di kedua balapan, saat dalam kedua situasi itu ia tengah berjuang untuk podium. Bagi Ferrari, ini adalah double zero yang memaksanya untuk tidak membuat kesalahan lagi sepanjang musim.
10 – Poin terakhir menyangkut Hector Garzò, korban kemalangan terburuk. Setelah cedera saat tes di Barcelona, Garzò cedera lagi di Le Mans dan harus menyerah pada kedua balapan. Untuk sampelnya MotoE Musim 2024 menjanjikan akan menjadi musim yang berat untuk mempertahankan gelar.
Bagi mereka yang belum menonton balapannya MotoE di Le Mans, Anda dapat menemukannya di saluran YouTube MotoE: Situs web: www.youtube.com/@motoeresmi
MotoE Kejuaraan dunia
Peringkat file MotoE 2025
Foto: MotoGP
Akan diperbarui pada MotoE Kejuaraan Dunia, berlangganan saluran Whatsapp Epaddock dan terima semua berita kami secara gratis di ponsel Anda secara real time: cari tahu caranya di sini.
