Nicolò Canepa, pembalap LCR E-team, memberikan wawancara ke situs "Motor y Racing" di mana dia menceritakan kesan pertamanya di MotoE setelah pengujian di Jerez.
“Sejujurnya, saya tidak tahu harus mengharapkan apa. Saya belum pernah mencoba sepeda motor listrik sebelumnya dan tidak tahu bagaimana performanya. Keraguan utama yang saya miliki adalah bobotnya, karena 250 kilogram adalah berat untuk sepeda motor. Sebaliknya, mereka tidak merasa sedang mengemudi ke sana MotoE. "
“Ada banyak pendapat tentang sepeda motor listrik. Tapi saya seorang pembalap dan saya suka mengendarai sepeda, apapun jenisnya. Saya akan bersenang-senang dengan Moto3 dan MotoGP ”. "Saya pikir mereka yang sangat mencintai sepeda motor tidak akan menilai kategori ini hanya berdasarkan fakta bahwa mesinnya adalah listrik."
Pembalap tim Cecchinello itu menyatakan bahwa itu adalah "tes yang sangat positif", selain fakta bahwa baterainya "bekerja sangat baik dan rem mesinnya juga sempurna". “Anda tidak akan berharap menemukan rem mesin yang efektif pada sepeda motor listrik, tetapi ini bekerja dengan sangat baik dan memungkinkan Anda untuk membelokkan sepeda saat Anda memasuki tikungan. Sana MotoE Akselerasinya bagus, sangat mudah ditangani. Para penguji (Loris Capirossi dan Alessandro Brannetti) melakukan pekerjaan yang benar-benar luar biasa dan saya yakin balapan kejuaraan akan bagus; memiliki semua sepeda yang sama dan pengendara dengan level setinggi itu adalah pilihan yang tepat ”.
“Saya pikir di beberapa trek akan memungkinkan untuk mendekati waktu Moto3. Di Jerez treknya istimewa dan kondisinya bukan yang terbaik untuk memahami batasan motor. Kita juga harus mempertimbangkan bahwa Moto3 telah mencapai tingkat perkembangan yang sangat tinggi, sedangkan untuk MotoXNUMX MotoE berada di pintu keluar pertama di trek ”. Canepa juga mengatakan dia terkejut secara positif dengan kecepatan di jalan lurus dan di tikungan. Pendapat serupa juga dilaporkan oleh Hervé Poncharal, manajer tim Tech3 E-Racing (baca di sini)
Di antara anekdot lucu dari tes pertama ini, ada juga foto Canepa saat melakukan pengereman dengan jari telunjuk tangan kirinya mencari tuas kopling, namun di bagian MotoE tidak ada.
Di tautan ini artikel asli dalam bahasa Spanyol (link)
