La temporada 2024 del MotoE Arranca este fin de semana con el GP de Portugal en Portimao. En la primera de las dos carreras disputadas en el Autódromo del Algarve, Nicholas Spinelli se impuso, dando así al equipo Tech2024 E-Racing la primera victoria de 3.
Carrera 1 de la MotoE en Portimao – Este fin de semana, el MotoE disputa el GP de Portugal, primera cita de la temporada 2024 de la categoría eléctrica de MotoGP, la sexta desde su debut y la segunda con categoría de Mundial.
Gracias a la pole position conseguida el viernes, Eric Granado parte al frente del grupo. Junto al piloto brasileño, en primera fila están Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) y el actual campeón del mundo, Mattia Casadei (LCR E-Team).
En la salida, Héctor Garzò (Dynavolt Intact GP) tenía el mejor punto de partida y llegaba primero a la curva 1, seguido de Spinelli y Casadei, mientras que Granado se encontraba cuarto. Durante la primera vuelta, Garzò, Spinelli y Casadei se alternaron en cabeza, mientras Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing) ascendía hasta la quinta plaza, seguido por Jordi Torres (Openbank Aspar), sexto. Matteo Ferrari (Felo Gresini) MotoE), que partía desde la cuarta fila, está más atrás, en la duodécima posición.
En la primera vuelta, gracias a la larga recta de Portimao, Eric Granado recupera el liderato de la carrera, seguido de Casadei, Garzò, Spinelli y Zaccone. Granado inmediatamente intenta forzar el ritmo y conseguir una pequeña ventaja sobre sus perseguidores, pero supera el límite de su moto, cayendo en la curva 14. El brasileño del equipo LCR se ve obligado a abandonar.
El grupo de cabeza queda así compuesto por cinco corredores: Casadei, Spinelli, Garzò, Zaccone y Torres. La caída de Granado no es la única que afecta a uno de los favoritos MotoE. A cuatro vueltas del final, Matteo Ferrari se ha caído en la curva 1, después de que su compañero de equipo, Alessio Finello, también se hubiera caído en la vuelta anterior. Ambos corredores del equipo Felo Gresini MotoE Reanudan la carrera al final del grupo.
A falta de tres vueltas asistimos al mejor adelantamiento de la carrera, con Casadei y Garzo llegando emparejados a la frenada 1 pero Spinelli fuerza los frenos y se va al exterior, tomando el liderato de la carrera. Detrás de ellos, Torres también ataca y adelanta a Zaccone, situándose en la cuarta posición. En la curva 5, Zaccone, quizás en un intento de recuperar la posición perdida, frenó incorrectamente y golpeó la moto de Torres. Ambos pilotos se estrellaron y se vieron obligados a retirarse. Así, sólo Spinelli, Garzò y Casadei siguen liderando la carrera, mientras que detrás de ellos se encuentran los dos pilotos del equipo Axxis-Msi: Óscar Gutiérrez y Miquel Pons.
La última vuelta comienza con Spinelli a la cabeza, seguido de Garzò y Casadei. Garzò está muy cerca de Spinelli pero no puede atacarle debido a las banderas amarillas mostradas en la primera parte del recorrido. En las curvas finales Garzò busca un hueco para adelantar al piloto del Tech3 E-Racing, pero este último es muy bueno acortando todos los huecos y lanzándose con buena velocidad a la recta final. Garzò sigue a Spinelli pero no consigue adelantarle antes de la bandera a cuadros. Nicholas Spinelli gana así la primera carrera de la MotoE 2024 y la segunda carrera de su carrera. Segunda victoria en MotoE también para el equipo Tech3 E-Racing tras el GP de Austria de 2021 ganado por Lukas Tulovic. El piloto alemán del equipo Dynavolt Intact GP finalizó cuarto en meta, por delante de Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team), Massimo Roccoli (Sic58 Squadra Corse), Andrea Mantovani (Klint Forward Racing) y Kevin Manfredi (Sic58 Squadra Corse). Los dos pilotos del equipo Aruba Cloud cierran el Top 10 MotoE: Chaz Davies y Armando Pontone.
Los resultados de la Carrera 1 del GP de Portugal MotoE 2024 en Portimão
| POS. | N. | Nat. | Piloto | Equipo | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 |  |
Nicholas Spinelli | Tech3 E-Racing | 12'32.726 | |
| 2 | 4 |  |
Hector garzo | Dynavolt Intact GP MotoE™ | 12'32.874 | 0,148 |
| 3 | 40 | |
Mattia Casadei | LCR E-Team | 12'32.978 | 0,252 |
| 4 | 3 |  |
Lukas Tulovic | Dynavolt Intact GP MotoE™ | 12'36.129 | 3,403 |
| 5 | 21 | |
Kevin Zannoni | Openbank Aspar Team | 12'37.876 | 5,150 |
| 6 | 55 | |
Massimo Roccoli | Ongetta SIC58 Squadra Corse | 12'38.858 | 6,132 |
| 7 | 9 | |
Andrea Mantovani | Equipo de fábrica Klint Forward | 12'40.505 | 7,779 |
| 8 | 34 | |
kevin manfredi | Ongetta SIC58 Squadra Corse | 12'48.505 | 15,779 |
| 9 | 7 |  |
Chaz Davies | Nube de aruba MotoE™ Equipo de carreras | 12'48.563 | 15,837 |
| 10 | 80 | |
Armando Pontón | Nube de aruba MotoE™ Equipo de carreras | 12'49.003 | 16,277 |
| 11 | 6 | |
María Herrera | Equipo de fábrica Klint Forward | 12'57.321 | 24,595 |
| 12 | 11 | |
Matteo Ferrari | felo gresini MotoE™ | 13'57.496 | 1,000 |
| 13 | 72 | |
alessio finello | felo gresini MotoE™ | 14'07.202 | 1,000 |
| 14 | 77 | |
Miquel Pons | Axxis-MSI | nc | 0,000 |
| 15 | 81 | |
Jordi Torres | Openbank Aspar Team | nc | 0,000 |
| 16 | 61 | |
Alessandro Zaccone | Tech3 E-Racing | nc | 0,000 |
| 17 | 99 | |
Oscar Gutiérrez | Axxis-MSI | nc | 0,000 |
| 18 | 51 |  |
Eric Granado | LCR E-Team | nc | 0,000 |
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