MotoE Test 2022 en Jerez - Dominique Aegerter, en su tercer año con el equipo alemán Dynavolt Intact GP en MotoE Copa del Mundo, concluye las pruebas de pretemporada ganando la simulación de carrera y registrando el segundo mejor tiempo de vuelta de la historia.
La Copa del Mundo de MotoE ha completado sus últimos días de pruebas en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto como preparación para la cuarta temporada del campeonato. No fueron unos días fáciles en el circuito andaluz; la climatología influyó una vez más en el transcurso de las tres sesiones previstas para cada día de test. El primer día, con pista seca, se probó el nuevo formato de clasificación al estilo Q1 y Q2, mientras que el segundo día la lluvia cayó de forma intermitente y desbarató los programas de los equipos. El sol solo volvió al tercer día, lo que permitió una carrera simulada.
Aegerter ha estado entre los pilotos más rápidos desde el lunes, mientras que el martes no salió a la pista. En la simulación de carrera del miércoles, el piloto suizo partía desde la segunda posición de la parrilla de salida, gracias al segundo mejor tiempo registrado en las sesiones anteriores. Tras una excelente salida, Aegerter adelantó primero a Casadei y luego a Garzò, ganando la simulación de carrera con 1,6 segundos sobre el piloto español del equipo Tech3 E-Racing, confirmándose como uno de los favoritos al título de la MotoE.
Resultados de la simulación de carrera del MotoE en Jerez:
1. Dominique AEGERTER / SWI
2. Héctor GARZO / SPA - (+1.601)
3. Mattia CASADEI / ITA - (+6.702)
4. Hikari OKUBO / JAP - (+6.851)
5. Kevin ZANNONI / ITA - (+14.897)
El Top5 de los tiempos de la MotoE Mundial de Jerez:
1. Héctor GARZO / SPA - 1:48.458
2. Dominique AEGERTER / SWI - 1:48.480 (+0.022)
3. Matteo FERRARI / ITA - 1: 48.505 (+0.047)
4. Eric GRANADO / BRA - 1:48.666 (+0.208)
5. Miquel PONS / SPA - 1:48.710 (+0.254)
Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP)
“Han sido tres días largos aquí en Jerez, porque el paso del Supersport del domingo al MotoE El lunes no fue tan fácil para mí como suele serlo, simplemente porque no había mucho tiempo en el medio. Cuando llegué el lunes, pasamos inmediatamente por tres sesiones. Desafortunadamente, no hubo ninguno el martes porque el clima no lo permitió. Primero llovió, pero el siguiente sol no secó completamente la pista, así que decidimos no salir a la pista. Simplemente no tiene sentido intentar o incluso arriesgar nada en estas condiciones. El miércoles por la mañana, la pista aún no estaba completamente seca, por lo que también nos saltamos esa sesión. Luego, en la segunda sesión, todo salió bien, me sentí cómoda y fuerte. Mi equipo realmente preparó una buena bicicleta para mí, por lo que fue fácil para mí marcar tiempos más rápidos. En la última parte, hicimos un simulacro de carrera de nueve vueltas, en el que salí desde la segunda posición. La duración de la batería empezaba a llegar a sus límites, pero funcionó y los tiempos fueron realmente rápidos. Tuve un buen comienzo, luego bajé al tercero, pero al final tomé la delantera y también logré ganar hasta 1,6 segundos. Por supuesto, estoy feliz de terminar la prueba de esta manera y espero poder llevarme los 25 puntos de la victoria aquí en Jerez dentro de tres semanas. Mi equipo hizo un gran trabajo, estoy muy contento con el ritmo y espero con ansias el nuevo formato de calificación en MotoE, las dos carreras de la primera vuelta, pero sobre todo la afición en pista”.
Copa del Mundo de MotoE 2022
Las fotos de prueba de MotoE en Jerez
En este punto, los equipos y pilotos regresan a casa, pero volverán a Jerez de la Frontera para la primera carrera de la Copa del Mundo de MotoE 2022, a finales de este mes, para el GP de España. Para la ocasión están previstas dos sesiones de entrenamientos libres, clasificatorios en el nuevo formato Q1 y Q2 y dos carreras, una el sábado por la tarde y otra el domingo, después de la carrera de MotoGP.
Foto:www.motogp.com)
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