Durante las pruebas de la MotoE En Valencia, Héctor Garzo fue a menudo el más rápido en la pista, tomó la pole position y fue segundo en la simulación de la carrera. Pocos días después de la primera carrera en Sachsenring, el piloto español del equipo Tech3 E-racing compartió algunas impresiones sobre el MotoE.
¿Cuál fue su impresión de la simulación de carrera?
"¡Muy bien! Creo que la moto es muy buena para una carrera "real". Podemos frenar con fuerza, adelantar y llevar la moto al límite. Estoy contento, pensamos que sería muy difícil adelantar a otros pilotos, pero no fue así ".
¿Cuál es la mayor diferencia en comparación con una motocicleta tradicional?
“Que la moto no tiene sonido y escuchar a los demás pilotos es realmente complicado, no sabes si tienes a alguien detrás y a qué distancia está. El resto, todo es normal, se puede frenar, acelerar con facilidad, así que todo está bien ”.
¿Qué juicio tienes de los neumáticos?
"En general, son muy buenos, pero para la carrera me gustaría tener un poco más de agarre en la final".
Lo que más te sorprendió de la bicicleta hecha por Energica?
“¡La partida, sin duda! Tienes un impulso del 100% de inmediato. Esperaba disparar rápido, pero no tan rápido ".
¿Qué opinas sobre la competitividad del campeonato?
Tenemos seis carreras y tenemos que hacerlo bien en cada carrera; Es muy importante anotar siempre puntos, porque si puntúas cero en una carrera, con tan pocas carreras, es difícil recuperarse. Espero que haya pilotos más rápidos en un circuito que en otros, lo que es bueno para el campeonato ".
¿Qué esperas de la primera carrera y en general del campeonato?
“La primera sensación es buena y estoy muy confiado y feliz, porque entiendo cómo andar en moto, encontrar el límite e ir rápido. Es importante tener un enfoque positivo y comenzar con fuerza de inmediato; Creo que tendremos buenas oportunidades ".
Aquí puedes leer el informe de simulación de carrera de Valencia (liga)
