La mayoría de los equipos MotoE El Campeonato del Mundo 2024 ha anunciado sus pilotos. Confirmados están tanto el campeón de 2023, Mattia Casadei, que pasó al LCR E-Team junto a Eric Granado, como sus principales oponentes la temporada pasada: Jordi Torres, Matteo Ferrari y Hector Garzò. Aquí está la lista casi completa.
Los equipos y pilotos de la MotoE Campeonato Mundial 2024 – 2024 será el sexto año en el que se jugará el campeonato MotoE y el segundo con el Ducati eléctrico V21L. Si en lo que a motos se refiere no habrá grandes novedades a la espera del nuevo modelo para el bienio 2025-2026, en el plano de los pilotos hay varios cambios importantes. El primero de todos se refiere al actual campeón del mundo, Mattia Casadei, que recientemente anunció el acuerdo con el equipo LCR de Lucio Cecchinello. Casadei consiguió el título con el equipo PONS Racing en 2023, último año en el mundial de la selección española, que además del MotoE, también abandonó la categoría de Moto2. PONS Racing ha sido sustituido por otro equipo español: MT Helmets – MSi, que en 2024 competirá por tanto en Moto3, Moto2 y MotoE.
De regreso al equipo LCR, el equipo de Cecchinello contará con la pareja Casadei-Granado: el vigente campeón del mundo y el piloto que más carreras ha ganado en MotoE.
El primer equipo en anunciar sus pilotos para 2024 fue Gresini Racing, confirmando tanto a Matteo Ferrari como a Alessio Finello. El equipo Aspar ha renovado su confianza en Jordi Torres, el campeón de MotoE 2020 y 2021 y subcampeón en 2023. El otro piloto que corrió con el equipo PONS en 2023 y que se quedó sin equipo es Nicholas Spinelli. El joven piloto italiano, ganador de la última carrera de la temporada pasada, había llegado a un acuerdo con el equipo CryptoDATA RNF antes de que este último fuera expulsado del campeonato del mundo por decisión de la FIM, IRTA y Dorna Sports. En poco tiempo, Spinelli encontró un nuevo acuerdo con el equipo Tech3 para continuar su camino en MotoE. En el equipo de Hervé Poncharal, Spinelli hará equipo con Alessandro Zaccone, en su segunda temporada consecutiva con la selección francesa.
Aspar, además de Torres, anunció el acuerdo con Kevin Zannoni, recién llegado de dos podios en la MotoE 2023 donde corrió con la Sic58 Squadra Corse. Zannoni va a ocupar el lugar que dejó María Herrera, quien se marcha MotoE después de cinco años.
Entre los equipos que ya han anunciado sus pilotos para 2024 también encontramos Dynavolt Intact GP y MT Helmets – MSi. El primero confirmado Héctor Garzò, ganador de su primera carrera el año pasado MotoE y cuarto al final del campeonato, y anunció Lukas Tulovic, que regresa a MotoE donde ya había corrido en las temporadas 2020 y 2021.
Campeonato del Mundo de MotoE 2024
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MT Helmets – MSi ha elegido a Miquel Pons, piloto español con ya tres años de experiencia en MotoE, y Oscar Gutiérrez, quien corrió con el Ducati V21L en un par de ocasiones, para sustituir al lesionado Luca Salvadori en el equipo Pramac Racing.
Este último equipo, según informa Speedweek, no estará en el inicio de la temporada 2024 MotoE y sus dos Ducati V21L será asignado a otro equipo. Aquellos que estarán regularmente al inicio de la MotoE El año que viene será el SIC58 Squadra Corse el que, sin embargo, aún no ha anunciado oficialmente sus pilotos. Por último mencionamos al equipo CryptoDATA RNF que ya no forma parte del campeonato del mundo y cuyo lugar ha sido ocupado por el equipo estadounidense Trackhouse, tanto en MotoGP como en MotoE.
Estos son los equipos y pilotos del Campeonato del Mundo de MotoE 2024:
LCR E-Team: Mattia Casadei y Eric Granado
Felo Gresini MotoE: Matteo Ferrari y Alessio Finello
Aspar Team: Jordi Torres y Kevin Zannoni
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone y Nicolás Spinelli
Dynavolt Intact GP: Lukas Tulovic y Héctor Garzó
Sic58 Squadra Corse:?
Cascos MT – MSi: Miquel Pons y Óscar Gutiérrez
Carreras Pramac: ?
Casa de seguimiento: ?
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