Todos los equipos de MotoE del Campeonato del Mundo 2023 presentaron a sus pilotos. No estará el campeón de 2022, Dominique Aegerter, que participará en WSBK en 2023, pero están confirmados todos los protagonistas de temporadas pasadas: Jordi Torres, Matteo Ferrari, Mattia Casadei, Eric Granado y Miquel Pons.
Los equipos y pilotos del Campeonato del Mundo de MotoE 2023 – 2023 será el comienzo de un nuevo ciclo para MotoE: después de cuatro años con la Ego Corsa de Energica, la nueva temporada se abrirá bajo la bandera de Ducati y su prototipo eléctrico, la "V21L". La llegada de tan prestigioso constructor y la elevación de MotoE al rango de Campeonato del Mundo, han hecho que la serie eléctrica de MotoGP sea muy atractiva para pilotos, equipos y patrocinadores.
Son por tanto muchos los protagonistas de pasadas temporadas que de inmediato confirmaron su participación en MotoE 2023: La dupla del LCR E-Team, formada por Eric Granado y Miquel Pons, bicampeón de la MotoE, Jordi Torres, el primer ganador del MotoE, Matteo Ferrari y los veteranos Mattia Casadei y Maria Herrera.
Muchas confirmaciones y cinco nuevos debutantes entre los pilotos de la MotoE 2023
Dominique Aegerter, el mandatario de la temporada 2022 de la MotoE. El piloto suizo logró la proeza de conquistar dos títulos FIM en una misma temporada: MotoE y el mundial de Supersport. Esta destacada actuación le supuso el ascenso al Campeonato del Mundo de Superbikes con la Yamaha R1 del equipo GRT. Sin embargo, esta nueva apuesta es incompatible con el nuevo mundo de MotoE, por lo que el equipo Dynavolt Intact GP ha encontrado un nuevo piloto, o mejor dicho dos, porque a partir de 2023 la escudería alemana alineará dos motos en pista, una encomendada a Randy Krummenacher y otra a Héctor Garzò.
Garzò regresa de un 2022 apagado con el equipo Tech3, que para 2023 lo ha preferido Alessandro Zaccone, corredor que regresa a MotoE tras una temporada en Moto2 con el equipo Gresini Racing. Junto a Zaccone, el equipo de Hervé Poncharal contará con el japonés Hikari Okubo, que deja el equipo Avant Ajo con el que disputó las dos últimas temporadas en MotoE.
Además del equipo LCR, Gresini Racing también confirmó a sus dos pilotos: Matteo Ferrari y Alessio Finello. El equipo Aspar renueva aún más su confianza en María Herrera y trae a su box nada menos que a Jordi Torres, campeón de MotoE en 2020 y 2021. Torres se reencuentra con el equipo de Jorge “Aspar” Martínez con el que disputó el mundial entre 2011 y 2014 y se despide del equipo Sito Pons con el que disputó las tres últimas temporadas de MotoE. Su puesto en el equipo Pons Racing lo ocupará el joven italiano Nicholas Spinelli, que se unirá a Mattia Casadei, en su quinta temporada en MotoE.
El excampeón de Moto2 Tito Rabat se une a los pilotos de MotoE 2023
Quien cambia a ambos de sus pilotos es el equipo Pramac Racing. La escudería italiana ha fichado al excampeón del mundo de Moto2, Tito Rabat, campeón de España de Superbikes en 2022. El español será así el primer piloto en correr con las tres motos de carreras Ducati: la Desmosedici, la Panigale y la MotoE. Haciendo equipo con Rabat, el equipo Pramac ha elegido a Luca Salvadori, un corredor que ha estado durante años entre los protagonistas del campeonato italiano National 1000. Además de su actividad como corredor, Luca Salvadori es un youtuber muy conocido y apreciado por el público motociclista y sin duda traerá al paddock del campeonato mundial sus habilidades como creador de contenido.
El equipo Avant Ajo, centra su actividad en los campeonatos de Moto2 y Moto3. El puesto del equipo Ajo pasa al equipo italiano Sic58, que renueva su confianza y Kevin Zannoni y pone a su lado a Kevin Manfredi, en su segundo año en MotoE.
Andrea Mantovani y Mika Perez son los pilotos del Team RNF MotoE, dirigido por el Team Manager Ramón Forcada, famoso por haber apoyado a pilotos como Jorge Lorenzo, Franco Morbidelli y Andrea Dovizioso en MotoGP. Mantovani ya tiene experiencia en MotoE, habiendo corrido en 2021 con el equipo Gresini y habiendo competido en dos GP con el equipo Razali en 2022. El joven español Mika Pérez fue campeón de la Copa de Europa Júnior 2016 en el pasado y subcampeón dos años después en la Supersport Campeonato del Mundo de 300.
Hay que tener en cuenta algunos cambios de numeración: Mattia Casadei deja el 27 para utilizar el 40 mientras que Jordi Torres pasa del 40 al 81.
Campeonato del Mundo de MotoE
El calendario de la MotoE 2023
La lista de equipos y pilotos de la MotoE Campeonato del Mundo 2023
LCR E-Team (pilotos: #51 Eric Granado – #77 Miquel Pons) (LCR.mc)
Tech3 E-Racing (pilotos: #61 Alessandro Zaccone – #78 Hikari Okubo) (tech3racing.frl)
FELO Gresini Racing MotoE (pilotos: #11 Matteo Ferrari – #72 Alessio Finello) (gresiniracing.com)
Pramac MotoE (pilotos: #53 Tito Rabat – #23 Luca Salvadori) (pramacracing.com)
Openbank Aspar Team (pilotos: #81 Jordi Torres – #6 María Herrera) (angelnietoteam.com)
Pons Racing Los 40 (pilotos: #40 Mattia Casadei – #29 Nicholas Spinelli)
Ongetta SIC58 Squadra Corse (pilotos: #21 Kevin Zannoni – #34 Kevin Manfredi) (sic58squadracorse.it)
Dynavolt Intact GP (pilotos: #3 Randy Krummenacher – #4 Héctor Garzò) (intactgp.de)
RNF MotoE team (pilotos: #19 Andrea Mantovani – #8 Mika Pérez)
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