Diciembre acaba de empezar y de momento sólo sabemos que el MotoE 2024 contará con nueve equipos y dieciocho pilotos, mientras que aún no está claro quién ocupará el lugar que dejó vacío el equipo RNF.
MotoE 2024: equipos que van, equipos que llegan. Habitualmente en esta época del año se forman los equipos de las distintas categorías del mundial de MotoGP, a la espera de iniciar en febrero los primeros test de la nueva temporada. En cambio, estos días, varios giros están sacudiendo el mercado de conductores cuando ya estamos en diciembre. La noticia más importante y sorprendente fue la del equipo CryptoDATA RNF que fue expulsado del campeonato mundial por decisión de la FIM, IRTA y Dorna Sports. Se tomó la decisión de “las reiteradas infracciones y violaciones del Acuerdo de Participación que afectaron la imagen pública de MotoGP”por el equipo CryptoDATA RNF.
Había dos equipos afectados por la medida, el equipo de MotoGP, que gestionaba las dos motos clientes Aprilia confiadas a la dirección de Miquel Oliveira y Raúl Fernández, y el MotoE, con las dos Ducati V21L de Andrea Mantovani y Mika Pérez y el jefe de equipo Ramón Forcada. Lo más probable es que nada cambie para el equipo de MotoGP, que pasará a formar parte de una nueva dirección, mientras el equipo vive la situación más crítica. MotoE. Para 2024, la RNF había llegado a un acuerdo con Andrea Mantovani, ganador de dos carreras en 2023 en Mugello y en Barcelona, y con Nicholas Spinelli, un excelente joven novato de la MotoE que en 2023 había corrido junto a Mattia Casadei en el equipo PONS, ganando la última carrera en Misano.
El equipo de Sito Pons, tras 42 temporadas en el Mundial de MotoGP, había anunciado su adiós el pasado mes de agosto y por este motivo Spinelli había optado por pasar al equipo RNF. A partir de 2024, las plazas PONS Racing en Moto2 y MotoE Pasarán a ser propiedad del equipo MT Helmets – MSi, que este año participó en el campeonato del mundo en la categoría Moto3. El equipo MT Helmets anunció sus dos corredores para la MotoE 2024: Miquel Pons (3 años en MotoE con el equipo LCR) y Oscar Gutiérrez.
Para complicar aún más el escenario, la separación entre el equipo PrüstelGP y CF Moto en Moto3, anunciada dos días antes del final del campeonato 2023. Según informó el sitio web italiano Sky Sport MotoGP, CF Moto patrocinará al equipo Aspar. en Moto2, mientras que el equipo PrüstelGP no participará en el campeonato mundial de Moto3 en 2024, sino que sustituirá al equipo RNF en MotoE. Si este fuera el caso, el nuevo equipo tendrá que decidir si llega a un acuerdo con Mantovani y Spinelli, dejados sin moto por la RNF, o elige a otros corredores. Otro piloto que se queda sin moto para esta ronda de equipos es Riccardo Rossi, que había firmado con el equipo PrüstelGP para el campeonato del mundo de Moto3 2024. Lo cierto es que el MotoE 2024 será con nueve equipos y dieciocho pilotos.
En cuanto a los otros equipos del MotoEAdemás del MT Helmets – MSi del que ya hemos hablado, de momento sólo dos equipos han anunciado sus pilotos para 2024. Uno es el equipo FELO Gresini Racing, que ha confirmado a Matteo Ferrari y Alessio Finello y el otro es Intact GP que ha elegido a Lukas Tulovic junto a Hectro Garzò. Por último, el LCR E-Team ha renovado el acuerdo con Eric Granado aunque aún no ha anunciado quién será su compañero de equipo para 2024.
Fotos: MotoGP
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