Los scooters eléctricos de MotoGP: Sic58 Squadra Corse ha elegido los scooters italianos ME para moverse de forma ecosostenible dentro del paddock del mundial. Las ME tienen una decoración exclusiva que refleja la de las motos oficiales del equipo con el inconfundible número 58.

Los patinetes eléctricos de MotoGP: los Sic58 Squadra Corse corre en MotoE con Kevin Zannoni pero la moto del campeonato MotoE es el único vehículo eléctrico del equipo italiano del campeonato mundial. Los pilotos y técnicos del Sic58 Squadra Corse empleados en MotoE y en Moto3 tienen a su disposición los patinetes eléctricos producidos por ME para moverse por el paddock de los circuitos del campeonato del mundo de forma totalmente ecosostenible.

El diseño y la mecánica Made in Italy son los puntos fuertes del patinete eléctrico ME. Este es el primer patinete eléctrico fabricado con el proceso Sheet Moulding Compound (SMC), un material que combina ligereza y alta resistencia. El ME está accionado por un motor brushless de imanes permanentes integrado en el buje de rueda de 6 kW de potencia (2,5 kW en la versión 2,5). El modelo 6.0 alcanza una velocidad máxima de 80 km/h mientras que la versión 2.5 llega hasta los 45 km/h.
Este scooter dispone de una batería de litio extraíble con una autonomía en la versión 6.0 de 70 km + 10 km de reserva. La batería se puede cargar en cualquier toma de corriente normal. El tiempo de carga es de 5,5 horas y después de 4 horas la batería ha alcanzado el 70% de carga.
Los patinetes ME cuestan 6.490 (modelo 6.0) y 5.490 (modelo 2.5) y se pueden comprar con desguace a 3.894 euros y 3.294 euros respectivamente.
Más detalles en: www.scooterelettrico.me

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