Los circuitos y curvas con más caídas en MotoE 2022

Los circuitos y curvas con más caídas en MotoE 2022
Eric Granado se estrelló durante la Carrera 1 de la MotoE en Misano 2022
Eric Granado se estrelló durante la Carrera 1 de la MotoE en Misano

En la Copa del Mundo de MotoE 2022 hubo 38 caidas. ¿Cuáles son los circuitos y curvas donde más se han registrado? ¿Qué pilotos se cayeron más y cuántos terminaron la temporada sin caidas?

Este año el circuito con más caídas ha sido Misano con un total de nueve caídas, seguido de los circuitos de Jerez y Spielberg con siete caídas cada uno. El circuito con menos caídas de la historia fue el de Assen; solo se registraron cuatro a pesar de que la carrera 2 se detuvo después de solo tres vueltas. Analizando las curvas individualmente, la 13 del circuito de Jerez y la 14 de Misano son en las que más se han caído los pilotos (cinco caídas cada una), mientras que la pésima curva 3 de Le Mans registra este año solo una caída.
Pasando a los pilotos, el que más caídas ha tenido ha sido Mattia Casadei con seis caídas. Le siguen Marc Alcoba con cinco caídas y Hikari Okubo y Miquel Pons con cuatro caídas cada uno. Los únicos corredores que nunca cayeron fueron Dominique Aegerter, Kevin Manfredi y Niccolò Canepa.
Si nos fijamos sólo en las caídas en carrera, Marc Alcoba es el que más caídas tiene, con cuatro caídas, seguido de Mattia Casadei con tres y Miquel Pons con dos. Cabe señalar que Eric Granado nunca ha sufrido ninguna caída en toda la temporada, salvo dos caídas en la última ronda de Misano, cuando luchaba con Aegerter por el campeonato. Si miramos los años anteriores, Granado aún mejoró sus estadísticas, el brasileño promedió cuatro caídas por temporada en años anteriores. Si miramos al resto de protagonistas del campeonato, encontramos que para Aegerter este ha sido el primer año en el que nunca ha tenido una caída, mientras que Ferrari no ha podido replicar los 2019 y 2021 en los que nunca ha tenido una caída. Para Casadei este fue el peor año con seis accidentes, cuatro más que en 2021.
En comparación con ediciones pasadas, en 2022 hubo una caída por cada 424 km recorridos durante las seis pruebas del campeonato, en 2021 la cifra fue de 377 km mientras que en 2020 y 2019 fue de 340 km y 357 km respectivamente.
A continuación encontrarás las caídas de cada piloto y los datos detallados de cada circuito.

wdt_ID N. Piloto Equipo Caídas
1 1 Mattia Casadei Pons Racing 6
2 2 marc alcoba Openbank Aspar Team 5
3 3 Hikari Okubo Avant Ajo MotoE 4
4 4 Miquel Pons LCR E-Team 4
5 5 Eric Granado LCR E-Team 2
6 6 Kevin Zannoni Sic58 Squadra Corse 2
7 7 Bradley Smith WithU GRT RNF MotoE equipo 2
8 8 Yeray Ruiz Avintia Esponsorama Racing 2
9 9 Matteo Ferrari Carreras Felo Gresini MotoE 2
10 10 alessio finello Carreras Felo Gresini MotoE 2
11 11 Hector garzo Tech3 E-Racing 1
12 12 Xavi Forés OCTO Pramac MotoE 1
13 13 Jordi Torres Pons Racing 1
14 14 Alex Escrig Tech3 E-Racing 1
15 15 María Herrera Openbank Aspar Team 1
16 16 Massimo Roccoli Pons Racing 1
17 17 Xavi Cardelús Avintia Esponsorama Racing 1
18 18 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GP MotoE 0
19 19 kevin manfredi OCTO Pramac MotoE 0
20 20 Niccolò Canepa WithU GRT RNF MotoE equipo 0

Jerez de la Frontera - GP de España
Caídas totales: 7

Le Mans - GP de Francia
Caídas totales: 5

Mugello - GP de Italia
Caídas totales: 6

TT Assen - GP de Holanda
Caídas totales: 4

Spielberg - GP de Austria
Caídas totales: 7

GP de Misano-San Marino
Caídas totales: 9

Las imágenes de algunas caídas de la Copa del Mundo de MotoE 2022

Fotos: MotoGP y equipos

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