Antes de la carrera de Misano, una votación entre los dieciocho pilotos del MotoE decidió con qué regla comenzaría la segunda carrera.
Durante la primera temporada de MotoE, algunos pilotos pidieron un criterio diferente en la parrilla de salida para la segunda carrera, en el caso de carreras dobles como Misano y Valencia. En estos casos, el resultado de la Epole se utlilizó para definir la parrilla de salida en ambas carreras.
Nicolas Goubert, el director ejecutivo de la MotoE Copa del Mundo, nos explicó: “Antes de la doble carrera de Misano, definimos un criterio alternativo para Epole y preguntamos a los corredores cuál era su preferencia: era una votación. Lo hicimos porque algunos pilotos se quejaron de que había demasiado peso en la Epole y que un error en la clasificación penalizaba ambas carreras. Por ejemplo, el año pasado en Misano, tuvimos cuatro pilotos que cometieron un error en la Epole y tuvieron que salir desde la última fila en ambas carreras. Por esta razón, hemos desarrollado un criterio alternativo, pero esto también tiene ventajas y desventajas. Por ejemplo, si en la primera carrera se ve involucrado en un accidente debido a otro piloto y tiene que retirarse, en la segunda carrera debe comenzar desde la parte trasera de la parrilla de salida. El ejemplo más obvio fue en Le Mans con Dominique Aegerter".
“De todos modos, hicimos esta votación y el resultado fue de diez a ocho a favor del nuevo criterio. Como esta decisión depende al 100% de los pilotos, el año que viene haremos la misma pregunta y los pilotos volverán a decidir qué es lo mejor para la categoría. La alineación de pilotos de 2021 será diferente, por lo que es justo volver a preguntar. Después de ver los resultados de estos dos sistemas, mi opinión es que el original es mejor porque prefiero que los pilotos sean los responsables. Si un piloto pierde el campeonato por un error en la Epole, es su error y no el de otra persona. Sin embargo, lo discutiremos con los corredores durante las pruebas de pretemporada y tomaremos una decisión para 2021".
Para ser actualizado el la Copa del Mundo de MotoE, suscríbete a la transmisión de Whatsapp de Epaddock y recibe todas nuestras novedades en tu teléfono móvil en tiempo real: descubre cómo aquí.
