Gresini Racing presenta el equipo, los pilotos, los patrocinadores y los suyos Ducati MotoE para la temporada 2024. Matteo Ferrari y Alessio Finello tendrán dieciséis carreras disponibles para llevarse a casa el título del campeonato MotoE Ganado en 2019. La salida en marzo, en el circuito de Portimao.
El pasado fin de semana, en la discoteca Cocoricò de Riccione, tuvo lugar la presentación de los equipos Gresini Racing para la temporada 2024 en MotoGP, Moto2 y MotoE. El evento contó con una gran repercusión mediática debido principalmente al debut de Marc Márquez con el equipo Gresini de MotoGP. Antes de que el evento alcanzara su clímax con los hermanos Márquez en el Ducati MotoGP, llegó el turno de la presentación de los pilotos y miembros del equipo de Moto2 y MotoE.
El equipo MotoE, con Matteo Ferrari y Alessio Finello, fue el primero en presentarse, con la presencia en el escenario de Nadia Padovani, Team Principal, y Luca Gresini, Team Manager de Moto2 y MotoE. A continuación ha llegado el turno del equipo de Moto2, con Manuel González y Albert Arenas, y del equipo de MotoGP, con Marc Márquez y Álex Márquez.
Volviendo a MotoE, en 2024, Gresini Racing tendrá el mismo patrocinador principal: FELO, fabricante chino de motocicletas eléctricas, los mismos pilotos y la muy confiable Ducati eléctrico V21L.
La decoración todavía se basa en los colores azul nacarado (Pantone 2022C) y amarillo fluorescente. Allá Ducati El V21L del equipo Gresini es el primero que se presentará en 2024, una temporada que seguramente será tan emocionante como la 2023: 16 carreras en ocho circuitos diferentes, incluido el debut en el trazado portugués de Portimao.
Es una larga historia escrita por el piloto número 11 y el equipo Faenza, formada por seis años de trabajo, pasión y muchas satisfacciones. Después de ganar el primer título de la MotoE En 2019 y habiendo finalizado todos los campeonatos posteriores en el Top3, Matteo Ferrari y FELO Gresini Racing han decidido volver a ir juntos para ganar el título del campeonato. MotoE. En 2024, Ferrari será el único piloto del MotoE habiendo comenzado todas las carreras desde el debut del campeonato de MotoGP eléctrico, en Sachsenring, en 2019. Además de un título mundial, Ferrari ha logrado hasta ahora 10 victorias y 20 podios, así como tres poles.
Otra cara conocida estará presente en el garaje Gresini MotoE en 2024: Alessio Finello también está confirmado. El piloto piamontés intentará recoger los resultados del trabajo realizado durante las dos últimas temporadas en la categoría eléctrica de MotoGP. Finello está lleno de expectativas para su segundo año sobre la moto Ducati eléctrico V21L.
También en 2024, la escudería italiana tendrá como patrocinador principal a FELO, una naciente empresa china líder en el diseño y producción de scooters eléctricos entre los que destacan el FW-06 y el FW-03.
Mateo Ferrari (MotoE Gresini Racing)
“¡Otro año más juntos, estamos en SIX! Nunca imaginé que alcanzaría esta cifra, en el mundo de las carreras no es fácil crear este tipo de relación, sólida, de confianza, suficiente para querer continuar incluso después de tantos años. Intentaremos recuperar el título: este año lo hemos dejado escapar, hemos vuelto a terminar terceros y lo siento un poco. Aún así fue una gran temporada, así que comencemos de nuevo desde donde nos detuvimos: rápido, ganando. Habrá algunas pistas nuevas, como Portimao que en mi opinión con Ducati eléctrico será fenomenal. Me gustaría agradecer a Luca, Nadia, Carlo y a toda la gente que trabaja en Gresini, porque siempre me hacen sentir como en casa y me dan el máximo apoyo en todo momento. Espero devolverles su confianza con los resultados y poder continuar en el futuro, quién sabe, tal vez con algunas nuevas aventuras."
En declaraciones a Ferrari después de la presentación oficial, el piloto de Rimini dijo estar convencido de que las pruebas en el circuito de Portimao dentro de un mes serán fundamentales. Precisamente por ello, Ferrari estuvo la semana pasada entrenando en el circuito portugués, para mejorar su conocimiento de la pista en la que se desarrollarán un total de cuatro días de pruebas con el MotoE y la primera carrera de la temporada. Según la muestra de MotoE 2019, las últimas carreras de la temporada pasada demostraron cómo todos los equipos ahora han entendido cómo establecer el Ducati V21L y que encontrar algo nuevo que marque la diferencia es realmente difícil. Para 2024 mucho dependerá de los nuevos neumáticos que traerá Michelin; Quien primero sepa aprovecharlos tendrá una gran ventaja al inicio de la temporada. Para devolverle el campeonato mundial a Gresini, la constancia en el rendimiento también será importante; Las últimas temporadas han demostrado que se necesita un promedio de puntos muy alto para ganar el título. MotoE, más de 16 puntos por partido.
Alessio Finello (MotoE Gresini Racing)
“Es un orgullo para mí poder continuar con el equipo por tercer año consecutivo y darle continuidad a un proyecto iniciado hace unos años: significa que creo mucho en el equipo y ellos creen en mí. y esto me da mucha confianza. Queremos alcanzar los objetivos que nos hemos propuesto, es el momento de recoger todo el trabajo realizado a lo largo de los años. Será un año importante para nosotros, ¡no veo la hora de empezar! Tercer año juntos, segundo con Ducati: conocemos la moto y ahora también conozco bien los diferentes circuitos, por lo que tenemos la experiencia necesaria para dar el salto de calidad. El equipo merece tener a ambos pilotos en las primeras posiciones por el trabajo que hacen y el apoyo que nos brindan. Haré todo lo que pueda para hacer mi parte y venir preparado. Agradezco a Luca, Nadia, Carlo, Michele y a todo el personal de Gresini por esta nueva oportunidad de continuar este camino juntos: nos sentimos muy bien con ellos, me sentí a gusto desde el primer momento, ahora se han convertido en mi segunda familia".
Junto a Ferrari, Finello también estuvo recientemente en Portimao, donde entrenó durante dos días con una Yamaha para conocer el circuito portugués. La primera impresión comunicada por Finello es la de una pista en la que el piloto podrá marcar una gran diferencia, tanto en las dos zonas de fuerte frenada, pero sobre todo en las curvas muy rápidas del Circuito do Algarve. La frenada es precisamente el punto en el que Finello dice querer mejorar en 2024. Comparando las telemetrías del año pasado con las de su compañero de equipo, los técnicos del equipo han visto cómo la diferencia de Finello con los líderes se produce casi en su totalidad en la frenada, especialmente en la primera parte. En las curvas y en las aceleraciones, las actuaciones del piloto del equipo Gresini ya son de excelente nivel y están alineadas con las de los mejores pilotos de la categoría. El objetivo de los tres días de pruebas de febrero será, por tanto, reducir la diferencia en frenada para entrar siempre entre los 10 primeros y, quién sabe, incluso más arriba.
Luca Gresini (Director del equipo FELO Gresini Racing)
“Estoy orgulloso de llevar adelante este proyecto sostenible junto a FELO que va creciendo año tras año, y con Ducati está alcanzando niveles verdaderamente competitivos. Esperamos un gran crecimiento de Alessio a lo largo de la temporada, resultado del trabajo continuo de estos dos años juntos. Con Matteo, después de cinco temporadas terminando siempre en el TOP3 del ranking mundial, ¡este año queremos devolverle el título a Gresini!”
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