Este fin de semana llega a Misano el campeonato de MotoGP eléctrico, para la última cita de la temporada 2024, el GP de San Marino. Sólo dos carreras separan a Héctor Garzò de ganar el campeonato, pero otros tres pilotos todavía luchan matemáticamente por el título del campeonato. MotoE 2024.
Este fin de semana, el MotoE llega a Misano para el GP de San Marino, última prueba de la temporada 2024 Después de catorce carreras disputadas de un total de dieciséis, a la cabeza del Mundial 2024 encontramos a Héctor Garzò (Dynavolt Intact GP) con un considerable margen de ventaja. ventaja sobre un grupo de tres pilotos decididos a desafiarle por el liderato del campeonato hasta la última curva. La lucha por el título se reavivó en Assen, con las accidentes de Mattia Casadei (LCR E-Team) y Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team), dúo líder de la clasificación en vísperas del GP de Holanda, y por sus excelentes actuaciones. por Oscar Gutiérrez (Axxis-MSI) y Héctor Garzò, los principales perseguidores. En la siguiente ronda, en Alemania, Garzò logró un fantástico doblete y, con los 50 puntos obtenidos, se colocó líder del campeonato, con 25 puntos de ventaja sobre el primero de sus perseguidores, Mattia Casadei.
Precisamente este último, el vigente campeón de MotoE, tuvo un fin de semana poco rentable en Sachsering, al igual que los otros dos aspirantes al título, Kevin Zannoni y Oscar Gutiérrez. Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing) estuvo en excelente forma en la parte central del campeonato y, con los puntos obtenidos en Holanda y Alemania, recuperó el Top5 de la clasificación, convirtiéndose en el rival más peligroso de Garzò. Sin embargo, su tendencia de crecimiento se vio interrumpida en Austria y ahora Zaccone está matemáticamente excluido de la lucha por el título. La misma situación también para su compañero de equipo, Nicholas Spinelli, que tuvo un comienzo de temporada excepcional, con tres victorias en las cuatro primeras carreras, pero no pudo mantener el mismo rendimiento en las carreras siguientes.
La prueba austriaca en el Red Bull Ring había comenzado bajo el signo de Óscar Gutiérrez, autor de la pole position y ganador de la carrera 1, pero el debutante español vio desvanecidas sus esperanzas de remontar el campeonato en la carrera 2, cuando se estrelló. mientras se encaminaba hacia un fantástico doblete. A pesar de los buenos puntos sumados por Mattia Casadei y Kevin Zannoni, el verdadero ganador del GP de Austria fue Héctor Garzò, que con el segundo puesto en la carrera 1 y la victoria en la carrera 2 aumentó su ventaja en la clasificación general. Ahora el piloto valenciano tiene 38 puntos de ventaja sobre Casadei y al campeón del mundo de 2023 sólo le quedan 50 puntos en las dos carreras de Misano para recortar distancias. Kevin Zannoni es tercero en la clasificación, a 44 puntos de Garzò, mientras que para Gutiérrez, cuarto, la diferencia es de 49 puntos.
Dada la situación del ranking, no debería ser demasiado difícil para Garzò proclamarse campeón de la MotoE ya al final de la carrera 1 del GP de San Marino, teniendo en cuenta el estado de forma del piloto del equipo Dynavolt Intact GP y su excelente actuación el año pasado en Misano. Pero sigue existiendo un margen de incertidumbre en una categoría en la que, en cada carrera, al menos diez pilotos pueden aspirar a la victoria.
Si la lucha por la victoria del campeonato parece casi cerrada a favor de Garzò, queda mucha incertidumbre para los otros dos escalones del podio. La pelea está restringida a tres corredores: Mattia Casadei, Kevin Zannoni y Oscar Gutiérrez. Para los dos primeros, existe la ventaja de correr en su pista local, pero Gutiérrez ha demostrado varias veces este año que es rápido incluso en pistas donde nunca ha corrido. Para el español será de gran utilidad la jornada de test del jueves, en la que los pilotos del MotoE probarán diferentes neumáticos Michelin para 2025. Incluso Alessandro Zaccone no está matemáticamente excluido del podio final, pero sería necesario un fin de semana desastroso por parte de sus oponentes para permitir al piloto del equipo Tech3 conquistar el Top3 del campeonato.
Las tres sesiones de test previstas para el jueves tendrán como efecto colateral la nivelación de prestaciones y la compactación del grupo de pilotos del MotoE y producir un desafío aún más intenso por la victoria en las dos últimas carreras de la temporada.
Para aquellos que quieran seguir el GP de MotoE en su ronda final de 2024, clasificación, Carrera 1 y Carrera 2 del MotoE en Misano se retransmitirán en directo en motogp.com y de forma gratuita en el canal de YouTube dedicado a MotoE.
Campeonato del Mundo de MotoE
El ranking de la MotoE 2024
El programa de carreras de MotoE 2024
el fin de semana de MotoE Comienza el viernes a las 8.30 horas con la FP1, antes de una segunda sesión, la FP2 a las 12.40 horas. Los tiempos combinados de FP1 y FP2 deciden las inscripciones directas para la Q1 y la Q2, a partir de las 17.05 horas.
El sábado es el momento del espectáculo del Campeonato Mundial MotoE: es el día de la doble carrera.
La carrera 1 comienza a las 12 horas, inmediatamente después de la clasificación para la categoría MotoGP, y es la primera carrera del fin de semana. A continuación tendrán lugar las clasificaciones de Moto15 y Moto3 y el Sprint de MotoGP.
La Carrera 2 sigue a la Carrera Sprint de MotoGP, con las luces apagadas para la segunda carrera del fin de semana programada para las 16:10 p.m. Se trata de un doble evento que da una visibilidad increíble al mundo eléctrico y asegura a los aficionados de todo el mundo lo mejor de este camino paralelo de innovación sostenible.
Campeonato del Mundo de MotoE 2024
Los tiempos del GP de San Marino MotoE 2024
Los equipos y pilotos de la MotoE Campeonato del Mundo 2024:
Los equipos y pilotos de la MotoE Campeonato del Mundo 2024:
LCR E-Team: Mattia Casadei – Eric Granado
Felo Gresini MotoE: Matteo Ferrari – Alessio Finello
Aspar Team: Jordi Torres – Kevin Zannoni
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone – Nicolás Spinelli
Dynavolt Intact GP: Lukas Tulovic – Héctor Garzó
Ongetta Sic58 Squadra Corse: Kevin Manfredi – Massimo Roccoli
Axxis-MSi: Miquel Pons – Óscar Gutiérrez
Carreras delanteras de Klint: Andrea Mantovani – María Herrera
Nube de aruba MotoE: Chaz Davies – Armando Pontone
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