
HONDA WN7: se revelan el nombre, las características y la fecha de lanzamiento de la primera motocicleta eléctrica del fabricante de motocicletas líder en el mundo.
Honda ha entrado oficialmente en el mercado europeo de motocicletas eléctricas con el lanzamiento de la WN7, una motocicleta eléctrica naked con batería fija que prioriza el par motor y la ecosostenibilidad. Con un precio de 15.190 €, la WN7 promete una experiencia de conducción silenciosa, suave y sin emisiones.
El concepto presentado en EICMA 2024, con el acrónimo EV FUN Concept, se presentó hoy con su nombre oficial: Honda WN7. Como suele ocurrir, las siglas de las motocicletas Honda esconden un significado vinculado a la génesis del modelo: la letra "W" se inspira en el concepto de desarrollo "Be the Wind", la letra "N" identifica la naturaleza "Naked" de la moto y el número 7 se refiere a la clase de potencia.
Con una autonomía estimada de 130 km, capacidad de carga rápida (del 20 % al 80 % en 30 minutos) y un rendimiento que rivaliza con los modelos de 600 cc con motor de combustión interna en potencia y los de 1000 cc en par, la WN7 claramente no es solo un vehículo que cumple con la normativa. Es una declaración de intenciones de Honda y quizás un desafío para todos aquellos entusiastas de los motores que aún creen que una moto silenciosa no es una moto de verdad.

La Honda WN7 ofrece un rendimiento atractivo gracias a su peso de tan solo 217 kg y a su motor eléctrico de 18 kW con refrigeración líquida. También está disponible una versión de 11 kW para titulares del carnet A1, diseñada para introducir a los jóvenes conductores en el mundo de las motocicletas eléctricas.
Honda afirma que el conocimiento y la experiencia adquiridos por Honda durante más de 75 años de desarrollo de motocicletas se han vertido plenamente en la Honda WN7, que ha heredado el equilibrio, la calidad de construcción y la sensación característica de las motocicletas Honda.
Las especificaciones y detalles completos se revelarán en el salón EICMA en Milán a principios de noviembre, pero ¿qué más podemos deducir de las imágenes y detalles que Honda ha publicado?
Obviamente no hay embrague ni caja de cambios y no hay palanca en el lado izquierdo, pero en el lado izquierdo del tablero hay botones con los símbolos + y – similares a los de las motocicletas DCT.
Hasta donde recordamos, es la primera motocicleta Honda con transmisión por correa, mientras que el basculante monobrazo da inmediatamente la imagen de una motocicleta refinada y de alto rendimiento.
La arquitectura del sistema de propulsión parece ser la estándar en muchas motocicletas eléctricas: la batería está instalada en una carcasa paralelepipédica detrás de la rueda delantera, se refrigera por aire, el motor está ubicado en una posición baja detrás de la batería y cuenta con una caja de cambios fija que aloja el piñón. El cargador se encuentra debajo del "depósito", que probablemente también alberga el inversor. El pequeño radiador superior solo refrigera el inversor y el motor.

Características del Honda WN7
- batería fija de iones de litio
- Motor de 18 kW (24 CV)
- par máximo de 100 Nm
- alcance estimado de 130 km
- Rendimiento comparable al de los modelos con motor de 600 cc en términos de potencia y de 1000 cc en términos de par.
- Cargador estándar CCS2, que permite una carga rápida del 20% al 80% en 30 minutos
- Compatible con carga doméstica (carga completa en menos de 3 horas)
- Pantalla TFT de 5” conectada a través de Honda RoadSync con interfaz de usuario EV dedicada e iluminación LED completa
- última transmisión por correa
- 217 kg de peso
La nueva Honda WN7 estará disponible en los Concesionarios Oficiales Honda a partir de febrero de 2026 a un precio de 15.190,00 € (IVA incluido) en el concesionario. Se podrán reservar hasta el 31/12/2025.













