Héctor Garzò vuelve a ganar en Sachsenring, tras la victoria de 2023 en el circuito alemán. También subieron al podio Alessandro Zaccone y Nicholas Spinelli. La bandera roja por la caída de Eric Granado reduce la carrera a sólo cinco vueltas.
Héctor Garzò gana la carrera 1 del GP de Alemania MotoE 2024 en Sachsenring – Este fin de semana, el MotoE Se disputa en Sachsenring el GP de Alemania, sexta cita de la temporada 2024. La primera de las dos carreras previstas dio muchas vueltas y devolvió una lucha cada vez más incierta por el título.
Las dos primeras sorpresas vienen de la clasificación del viernes: Casadei debe cumplir una penalización de vuelta larga en la carrera 1 por la caída bajo el régimen de bandera amarilla y Zannoni, que puede participar en la carrera pero está dolorido por las secuelas de la caída de ayer.
En la salida el más rápido es Óscar Gutiérrez pero el español comete un error al frenar y se sale; El español es superado por Zaccone, Garzò y Spinelli. Al regresar a la pista, Gutiérrez golpea a Eric Granado quien cae al suelo, deslizándose por la pista con los demás corredores que logran esquivarlo. La dirección de carrera muestra la bandera roja para permitir el rescate del piloto del equipo LCR. Armando Pontone también cae en el mismo punto.
Por causar el accidente con Granado, Gutiérrez recibe dos penalizaciones por vuelta larga que se cumplirán en la Carrera 1.
Para no alterar el programa de las carreras del día, la Carrera 1 del MotoE se reduce de once a cinco vueltas. La parrilla de salida cuenta con 16 pilotos debido a las ausencias de Granado y Pontone.
En la reanudación, el más rápido en correr desde la parrilla de salida fue Óscar Gutiérrez, pero inmediatamente quedó claro que el sprint del español era demasiado rápido para ser verdad. De hecho, el piloto del equipo Axxis-Msi es sancionado con dos Penalizaciones de Vuelta Larga más por haberse anticipado a la salida. El número total de penalizaciones por vuelta larga que Gutiérrez debe cumplir en la Carrera 1 asciende así a la grotesca cifra de cuatro, casi una por cada vuelta.
Pero para el piloto novato del MotoE, el calvario de la Carrera 1 aún no ha terminado porque, mientras ejecutaba la primera Penalización de Vuelta Larga, se cae y acaba en la grava. Mientras tanto, Zaccone y Garzò toman la delantera, seguidos a poca distancia por Spinelli, Torres y Ferrari.
En la segunda vuelta, Garzò adelanta a Zaccone y aumenta el ritmo. Sólo Zaccone logra seguir el ritmo del piloto del equipo Intact GP, mientras que Spinelli se queda más atrás pero a su vez logra obtener una pequeña ventaja sobre el dúo Torres-Ferrari.
Zannoni, dolorido por la caída de ayer, es séptimo mientras que Casadei ejecuta su penalización por vuelta larga y regresa décimo, detrás de Finello.
Comienza la última vuelta y Garzò se sitúa cada vez más en cabeza, por delante de Zaccone y Spinelli. Detrás de ellos, Ferrari adelanta a Torres y se sitúa en la cuarta plaza mientras que Casadei consigue adelantar a Finello y recuperar la novena plaza.
Los pilotos de la MotoE Así llegan a la meta, con Garzò ganando por segunda vez en Sachsenring tras el éxito de 2023. Los dos pilotos del equipo Tech3, Zaccone y Spinelli, también suben al podio.
Con el éxito en la Carrera 1, Garzò se sitúa líder de la clasificación general con 154 puntos, por delante de Casadei con 147, Zannoni con 146 y Gutiérrez con 137.
La carrera 2 comenzará a las 16 hora local y se retransmitirá en abierto en el canal de YouTube. MotoE.
Los resultados de la Carrera 1 del GP de Alemania MotoE 2024 en Sachsenring
| POS. | N. | Nat. | Piloto | Equipo | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |  |
Hector garzo | Dynavolt Intact GP MotoE™ | 7'14.150 | |
| 2 | 61 |  |
Alessandro Zaccone | Tech3 E-Racing | 7'14.558 | 0,408 |
| 3 | 29 | |
Nicholas Spinelli | Tech3 E-Racing | 7'15.713 | 1,563 |
| 4 | 11 | |
Matteo Ferrari | felo gresini MotoE™ | 7'16.866 | 2,716 |
| 5 | 81 | |
Jordi Torres | Openbank Aspar Team | 7'16.996 | 2,846 |
| 6 | 77 | |
Miquel Pons | Axxis-MSI | 7'17.157 | 3,007 |
| 7 | 3 |  |
Lukas Tulovic | Dynavolt Intact GP MotoE™ | 7'17.335 | 3,185 |
| 8 | 21 | |
Kevin Zannoni | Openbank Aspar Team | 7'17.565 | 3,415 |
| 9 | 40 | |
Mattia Casadei | LCR E-Team | 7'19.593 | 5,443 |
| 10 | 72 | |
alessio finello | felo gresini MotoE™ | 7'19.871 | 5,721 |
| 11 | 9 | |
Andrea Mantovani | Equipo de fábrica Klint Forward | 7'21.149 | 6,999 |
| 12 | 6 | |
María Herrera | Equipo de fábrica Klint Forward | 7'22.850 | 8,700 |
| 13 | 55 | |
Massimo Roccoli | Ongetta SIC58 Squadra Corse | 7'23.090 | 8,940 |
| 14 | 7 |  |
Chaz Davies | Nube de aruba MotoE™ Equipo de carreras | 7'23.196 | 9,046 |
| 15 | 34 | |
kevin manfredi | Ongetta SIC58 Squadra Corse | 7'24.254 | 10,104 |
| 16 | 99 | |
Oscar Gutiérrez | Axxis-MSI | nc | 0,000 |
| 17 | 51 |  |
Eric Granado | LCR E-Team | nc | 0,000 |
| 18 | 80 | |
Armando Pontón | Nube de aruba MotoE™ Equipo de carreras | nc | 0,000 |
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