Ferrari segundo en la primera prueba de MotoE matrícula 2023 Ducati

Ferrari segundo en la primera prueba de MotoE matrícula 2023 Ducati
Matteo Ferrari con el nuevo Ducati V21L del equipo FELO Gresini Racing MotoE
MotoE Test Jerez 2023 – Matteo Ferrari con el nuevo Ducati V21L del equipo FELO Gresini Racing MotoE (foto MotoE)

Primera salida oficial de los pilotos del FELO Gresini Racing Team MotoE, en los tres primeros días de test de la temporada 2023 del MotoE, el primero con motos eléctricas de Ducati. En condiciones climáticas difíciles debido a la lluvia, Ferrari logró terminar las pruebas en segundo lugar.

En las primeras pruebas del MotoE 2023, Matteo Ferrari inmediatamente encontró buenas sensaciones con el nuevo Ducati eléctrico y concluyó los tres días en Jerez en segunda posición con un tiempo de 1:47.310, a sólo 0.257 segundos del primero de la clasificación. El piloto de Rimini logró ser competitivo tanto sobre el asfalto mojado del primer día como sobre condiciones secas y mixtas del segundo día. Luego, Ferrari aprovechó el tercer día en pista para realizar pruebas de puesta a punto en su nuevo. Ducati V21L, con el que inmediatamente tuvo excelentes sensaciones de cara al campeonato de 2023.
En mojado, buenas sensaciones también para Alessio Finello, que pilota su Ducati, logró ser competitivo el primer día de pruebas. Finello, sin embargo, tuvo problemas para reducir la diferencia con los pilotos líderes en las condiciones mixtas del segundo día. En estos tres días de climatología adversa, el piloto turinés logró preparar una buena base para empezar de nuevo durante los próximos test, que tendrán lugar en Barcelona la primera semana de abril.

El equipo FELO Gresini Racing MotoE 2023
El equipo FELO Gresini Racing MotoE 2023 (fotos: Gresini Racing)

Esta es la clasificación combinada de los tiempos registrados por los corredores de la MotoE en los tres días de pruebas en Jerez:

POS. N. Nat. Piloto Equipo Tiempo
1 51 Eric GRANADO LCR E-Team 1,47.053
2 11 Matteo FERRARI FELO Gresini MotoE 1,47.310
3 29 Nicholas SPINELLI Pons Racing 40 1,47.478
4 40 Mattia CASADEI Pons Racing 40 1,47.504
5 3 Randy KRUMMENACHER Dynavolt Intact GP MotoE 1,47.524
6 78 Hikari OKUBO TECH3 E-Racing 1,47.526
7 81 Jordi TORRES Openbank Aspar Team 1,47.548
8 34 Kevin MANFREDI Ongetta Sic58 Squadra Corse 1,47.638
9 4 Héctor GARZO Dynavolt Intact GP MotoE 1,47.695
10 77 Miquel PONS LCR E-Team 1,47.810
11 53 Tito RABAT Prettl Pramac MotoE 1,48.043
12 23 Luca SALVADORI Prettl Pramac MotoE 1,48.159
13 61 Alessandro ZACCONE TECH3 E-Racing 1,48.219
14 21 Kevin ZANNONI Ongetta Sic58 Squadra Corse 1,48.620
15 19 #N / A #N / A 1,48.795
16 8 Mika PEREZ RNF MotoE Team 1,49.737
17 72 Alessio FINELLO FELO Gresini MotoE 1,49.881
18 6 Maria HERRERA Openbank Aspar Team 1,49.934
Matteo Ferrari, piloto del equipo FELO Gresini Racing MotoE también en 2023
Matteo Ferrari, piloto del equipo FELO Gresini Racing MotoE también en 2023 (foto: Epadock)

Matteo Ferrari (FELO Gresini Racing MotoE)
“El primer test de la temporada fue ciertamente positivo, trabajamos bien y recopilamos datos importantes. Logramos ser competitivos en todas las condiciones y eso es fundamental para mí. El tercer día no rodamos mucho debido a las complicadas condiciones, pero aun así pudimos probar la tracción y las modificaciones en la moto sin tener que preocuparnos por el tiempo. Terminamos esta primera prueba en segunda posición tanto en seco como en mojado, así que estoy muy contento. Agradezco a mi equipo, e Ducati quien hizo un gran trabajo en estas pruebas. La base de la moto es del más alto nivel: creo que este año nos divertiremos e iremos muy rápido. ¡Ahora esperemos al Barcelona!

Alessio Finello con el nuevo Ducati V21L del equipo FELO Gresini Racing MotoE
MotoE Test Jerez 2023 – Alessio Finello con el nuevo Ducati V21L del equipo FELO Gresini Racing MotoE (Foto: Gresini Racing)

Alessio Finello (FELO Gresini Racing MotoE)
“Fueron tres días de pruebas complicadas por el clima: con una bicicleta completamente nueva para probar, esperaba hermosos días soleados, pero el primer día nos encontramos bajo la lluvia. Sin embargo, estamos aquí en estas condiciones, hemos rodado bien y somos competitivos. Luego, el clima mejoró en el segundo día, con dos sesiones casi secas que me permitieron entender que podemos jugarlo, pero todavía tengo que trabajar en la consistencia y tengo que creer más en eso. Lamento lo del último día, que con condiciones mixtas no nos permitió trabajar lo mejor posible, fue un día difícil pero eso no me desanima. Hemos creado una base desde la que empezar en los test de Barcelona, ​​donde será fundamental ser rápidos desde el principio y trabajar de cara a Le Mans. Doy las gracias a los chicos del equipo que han trabajado duro todos estos días. Ahora tenemos un descanso de tres semanas y luego estamos listos para irnos aún con más energía a Barcelona".

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