Inicio Green News El Top 5 de patinetes eléctricos en el primer semestre de 2022 / Piaggio 1

El Top 5 de patinetes eléctricos en el primer semestre de 2022 / Piaggio 1

El Top 5 de patinetes eléctricos en el primer semestre de 2022 / Piaggio 1
El Top 5 de patinetes eléctricos en el primer semestre de 2022 / Piaggio 1

El Top 5 de patinetes eléctricos en el primer semestre de 2022 - El crecimiento de los vehículos eléctricos se mantiene sostenido, con 9171 vehículos en el mercado en el primer semestre del año, lo que supone un incremento del 82,2% respecto al primer semestre de 2021. En 2022, se podrán adquirir patinetes eléctricos aprovechando los ecoincentivos.

El Top 5 de scooters eléctricos en la primera mitad de 2022 - Piaggio 1
Ya están disponibles en el mercado varios modelos eléctricos con características y precios muy diferentes. En esta página analizamos el Top 5 de patinetes eléctricos del primer trimestre de 2022. Hablamos de vehículos pertenecientes a la categoría L1e, aquella con una velocidad máxima de hasta 45 km/h equivalente a 50cc con motor de combustión interna . Los scooters eléctricos de esta gama representan la solución ideal para la movilidad urbana, gracias a unos precios en línea con los scooters endotérmicos equivalentes. También están exentos del impuesto de timbre durante al menos cinco años. En 2022, se podrán comprar patinetes eléctricos aprovechando los ecoincentivos.

Aquí está el Top 5 de scooters eléctricos en la primera mitad de 2022:
1 - Serie ASKOLL ES
2 - VMOTO SOCO CUx
3 - PIAGGIO 1
4 - LIFÁN E4
5 - NIU Serie N

El Top 5 de patinetes eléctricos en el primer semestre de 2022 / Piaggio 1

El Top 5 de scooters eléctricos en la primera mitad de 2022 - PIAGGIO 1

El Top 5 de patinetes eléctricos en el primer semestre de 2022 / Piaggio 1
el piaggio 1

El Piaggio 1 representa el nivel de entrada para la movilidad urbana “verde”. Está propulsado por un motor eléctrico integrado en la rueda trasera que entrega 1,2 kW, mientras que la versión de moto (Piaggio 1 Active) está equipada con una unidad de 2 kW. La versión ciclomotor (Piaggio 1) tiene una velocidad limitada a 45 km/h y una autonomía de hasta 55 km en modo ECO (48 km en modo SPORT). La versión Piaggio 1 Active tiene una autonomía ECO de hasta 85 km y SPORT de hasta 66 km. La batería se instala debajo del sillín y se puede quitar fácilmente para cargarla en casa o en la oficina.
Gracias a los ecoincentivos, el Piaggio 1 se puede comprar con desguace a partir de 1.808 € (sin desguace a partir de 2.029 €).
Más detalles en: www.piactualizar.com

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