El primer dia de la MotoE en el Red Bull Ring

El primer dia de la MotoE en el Red Bull Ring
Niki Tuuli, líder del primer día en el Red Bull Ring

El primer día de práctica libre de la MotoE en el circuito austriaco de Spielberg comenzó con los mismos protagosnisti del podio del GP de Alemania. En la primera sesión, Niki Tuuli precedió a Bradley Smith y Mike di Meglio. El finlandés, conduciendo el Energica Ego Corsa del equipo Ajo MotoE, detuvo el cronómetro en 1'35.866, a 162.1 Km / h en promedio, en la quinta parte de las vueltas totales de 11 realizadas. Tenga en cuenta que el tiempo registrado por Tuuli fue aproximadamente un segundo menor que el mejor tiempo realizado con Moto3. El Red Bull Ring es definitivamente un circuito perfecto para aprovechar el gran par y la aceleración de las bicicletas eléctricas y los tiempos de vuelta lo demuestran.

Mattia Casadei con el MotoE del equipo SIC58 Squadra Corse

Ya en la sesión de la mañana, se destacó Mattia Casadei del equipo Ongetta SIC58 Squadra Corse, que cerró 4 ° en milésimas 48 de Mike Di Meglio. En la mañana, dos protagonistas faltaban en la parte superior de la lista, Eric Granado y Héctor Garzo. El piloto brasileño y el español comenzaron con precaución para conocer las características de un circuito que nunca habían probado antes.

Bradley Smith, 3 ° detrás de Casadei para 1 milésima

Al final del día, Tuuli precede a los excelentes Mattia Casadei y Bradley Smith en la clasificación. El finlandés cierra con un tiempo de 1: 35: 225, 6 décimas por detrás del italiano. Cabe señalar que Casadei, el piloto del equipo de Simoncelli, había corrido en esta pista solo una vez hace dos años en la copa Red Bull Rookie, mientras que Tuuli y Smith ciertamente tienen más experiencia en el circuito austriaco. Mejora significativa entre las dos sesiones de Héctor Garzo que, progresando con el conocimiento del circuito, pasó de la 10ª a la 4ª posición, a 38 milésimas de Smith. El mismo salto hacia adelante se esperaba de Eric Granado pero una caída al inicio de la sesión le obligó a acudir al centro médico para una revisión (piloto ok). Entre los italianos destacamos al final de la FP2, Matteo Ferrari y Niccolò Canepa, 6º y 7º, Alex De Angelis 11º y Lorenzo Savadori 13º.

El momento del accidente en la bicicleta de Tuuli en el paddock

Entre los dos sesiones sí y verificado un incidente aún por aclarar a la bicicleta por Tuuli. Aquí el comunicado oficial de Dorna: "Actualmente se está llevando a cabo una investigación para determinar los motivos del incendio que estalló hoy en el Red Bull Ring de Austria, donde se disputaba la segunda prueba de la FIM Enel MotoE La Copa Mundial se está llevando a cabo actualmente. El incidente involucró la bicicleta #66 de Niki Tuuli y ocurrió durante el proceso de recarga de la motocicleta. El fuego fue inmediatamente extinguido por el fuego y la acción se completó con total seguridad. MotoE la acción continuará según lo programado ".

Debajo del ranking oficial con los tiempos combinados de FP1 y FP2.