Andrea Mantovani gana la Carrera 1 del GP de Italia 2023 MotoE. En Mugello, el piloto del equipo RNF MotoE conquista su primera victoria en la categoría, por delante de Matteo Ferrari y Mattia Casadei. Primera victoria en el campeonato mundial también para el equipo RNF.
Carrera 1 de la MotoE del GP de Italia – La MotoE tiene un nuevo ganador de carrera: su nombre es Andrea Mantovani y en Mugello consiguió su primera victoria en la categoría eléctrica de MotoGP. También para el equipo RNF MotoE de Razlan Razali montado por Ramón Forcada es la primera vez que sube al podio.
En la meta, Mantovani precedió a Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) y Mattia Casadei (HP Pons Racing 40) mientras que el Top 5 lo completaba la dupla del equipo IntactGP formada por Héctor Garzò y Randy Krummenacher.
Matteo Ferrari, que salía desde la pole position, inmediatamente se puso por delante de todos, entrando primero en la curva de San Donato. Enseguida se formó al frente un trío formado por Ferrari, Casadei y Mantovani, seguido a pocas décimas por otro grupo de tres pilotos: Spinelli, Garzò y Krummenacher. En la segunda vuelta, Mantovani adelanta a Casadei y se sitúa por detrás de Ferrari que, mientras tanto, intenta alejarse estableciendo el nuevo récord de la pista en 1'55.727. Mantovani, sin embargo, no es diferente y él también ha rodado en 1'55.7 a solo 25 milésimas de segundo de Ferrari.
Por detrás de los cinco primeros se sitúan Eric Granado y Kevin Manfredi, que se alternan en la sexta posición y el líder del campeonato, Jordi Torres, en la novena posición, batallando con Kevin Zannoni.
A mitad de carrera Mantovani ataca y adelanta a Ferrari en la frenada de San Donato y toma la delantera en la carrera. Por detrás Casadei y Ferrari se turnan para perseguir al piloto del equipo RNF y consiguen adelantarle a dos vueltas del final.
Este es el momento de la obra maestra de Mantovani. A dos vueltas del final, al final de la recta principal, Ferrari y Casadei entran codo con codo en el San Donato, pero es Mantovani, desde la tercera posición, quien les entra y sale en cabeza. Una maniobra como aquella en la que Petrucci superó a Dovizioso y Márquez en 2019.
Ferrari lo intenta todo en la última vuelta pero Mantovani consigue mantener un par de décimas de ventaja hasta la bandera a cuadros. Tercero en meta Mattia Casadei, completando un podio totalmente italiano.
Torres se mantiene líder de la clasificación general por delante de Garzò y Ferrari.
La salida de la Carrera 2 a las 16:10.
El informe detallado y la galería de fotos de la Carrera 1 y la Carrera 2 seguirán en Epaddock durante el día. MotoE en Le Mans.
Este es el orden de llegada de la Carrera 1 del GP de Italia MotoE
POS. | N. | Nat. | Piloto | Equipo | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Andrea MANTOVANI | RNF MotoE Team | 13'39.949 | ||
2 | 11 | Matteo FERRARI | FELO Gresini MotoE | 13'40.101 | 0,152 | |
3 | 40 | Mattia CASADEI | Pons Racing 40 | 13'40.437 | 0,488 | |
4 | 4 | Héctor GARZO | Dynavolt Intact GP MotoE | 13'43.007 | 3,058 | |
5 | 3 | Randy KRUMMENACHER | Dynavolt Intact GP MotoE | 13'43.034 | 3,085 | |
6 | 51 | Eric GRANADO | LCR E-Team | 13'44.557 | 4,608 | |
7 | 34 | Kevin MANFREDI | Ongetta Sic58 Squadra Corse | 13'44.595 | 4,646 | |
8 | 21 | Kevin ZANNONI | Ongetta Sic58 Squadra Corse | 13'44.674 | 4,725 | |
9 | 81 | Jordi TORRES | Openbank Aspar Team | 13'44.874 | 4,925 | |
10 | 77 | Miquel PONS | LCR E-Team | 13'45.795 | 5,846 | |
11 | 61 | Alessandro ZACCONE | TECH3 E-Racing | 13'51.221 | 11,272 | |
12 | 53 | Tito RABAT | Prettl Pramac MotoE | 13'51.389 | 11,440 | |
13 | 23 | Luca SALVADORI | Prettl Pramac MotoE | 13'52.921 | 12,972 | |
14 | 72 | Alessio FINELLO | FELO Gresini MotoE | 13'53.220 | 13,271 | |
15 | 78 | Hikari OKUBO | TECH3 E-Racing | 13'58.203 | 18,254 | |
16 | 8 | Mika PEREZ | RNF MotoE Team | 14'05.298 | 25,349 | |
17 | 6 | Maria HERRERA | Openbank Aspar Team | 14'08.966 | 29,017 | |
18 | 29 | Nicholas SPINELLI | Pons Racing 40 | nc | 0,000 |
Campeonato del Mundo de MotoE
La clasificación del campeonato 2023
Fotos: MotoGP
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