La MotoE Comenzó la segunda parte de la temporada 2024, completando la quinta prueba, en Assen. En las dos carreras del circuito holandés, dos pilotos consiguieron su primera victoria en 2024: Héctor Garzò y Alessandro Zaccone. Lo más alto de la clasificación MotoE es cada vez más compacto, con cuatro corredores en 11 puntos.
El análisis del GP de Holanda de MotoE 2024 en Assen – Las carreras de MotoE Assen vio dos espléndidas victorias de Héctor Garzò y Alessandro Zaccone, pero también dos grandes remontadas de Oscar Gutiérrez, que empezó undécimo y terminó segundo en ambas carreras. Por tanto, es difícil decidir por dónde empezar a la hora de analizar los dos partidos holandeses. MotoE 2024. Hubo muchos protagonistas e historias, así que comencemos, no necesariamente en orden de importancia.
1 – El primer punto de nuestro análisis de la ronda de MotoE En Assen fue la magnífica actuación de Alessandro Zaccone en la Carrera 2. Zaccone no sólo ganó, sino que dominó la carrera, algo extremadamente raro en MotoE. La categoría eléctrica de MotoGP se caracteriza por carreras muy reñidas y con frecuentes finales al sprint; Ganar por distancia es casi imposible. El sábado, Zaccone ganó con casi dos segundos de ventaja sobre el segundo pero durante la carrera la ventaja del piloto del equipo Tech3 fue de casi cuatro segundos, una enormidad en MotoE. Zaccone, además de la victoria, también consiguió la pole y un nuevo récord del circuito. Una actuación magistral. Es una lástima la descalificación por una presión irregular en la Carrera 1 que todavía mantiene a Zaccone lejos de la cima de la clasificación general, pero con actuaciones similares, él también podría ser un candidato al título en la última ronda en Misano.
2 – Quien ya está en lo más alto del ranking y desde hace varias carreras es Óscar Gutiérrez, un sorprendente debutante en MotoE. El piloto español es la revelación de la temporada 2024; con una victoria y otros cinco podios es tercero en la clasificación general, cerca de Casadei en Zannoni. Lo que hace que la temporada de Gutiérrez sea aún más fantástica es el hecho de que algunas pistas son completamente nuevas para él, como, por ejemplo, Le Mans. El término correcto para describir la temporada de Óscar Gutiérrez hasta este momento es impresionante.
3 – El tercer gran protagonista de la ronda holandesa del MotoE Era Héctor Garzó. El piloto valenciano volvió a la victoria tras un año de espera, a partir de la carrera de Sachsenring de 2023 Garzò estuvo rápido durante todo el fin de semana y, además de la victoria, también obtuvo una tercera plaza que le devuelve a las primeras posiciones del ranking. . Vale la pena recordar de la Carrera 1 el hermoso adelantamiento final en la rápida curva 13 en la que Garzò adelantó a Alessandro Zaccone por el exterior y logró su primera victoria de 2024.
4 – Quien estuvo ausente durante todo el fin de semana fue el campeón del mundo, Mattia Casadei. El piloto del equipo LCR sufrió una mala clasificación que le obligó a remontar en dos carreras. Desafortunadamente, el error de Mantovani en la primera curva de la Carrera 1 obligó a Casadei a retirarse. La carrera 2 podría haber sido una oportunidad para sumar puntos importantes para la clasificación, pero el campeón del mundo de 2023 sólo terminó octavo, logrando al menos limitar los daños al terminar detrás de Zannoni. En Sachsenring veremos si Casadei vuelve a ser protagonista como en las anteriores citas del Mundial. MotoE o si la parte superior de la mesa se volverá más compacta.
5 – Lukas Tulovic volvió a ser visto en Assen, recién salido del grave accidente de Mugello. Tulovic no apareció simplemente e intentó llegar a meta con las secuelas de su caída en el GP de Italia. Por el contrario, ya fue protagonista en la clasificación del viernes, obteniendo el segundo mejor tiempo en la Q1 y la séptima posición en la parrilla de salida. Su cuarto puesto en la Carrera 2 fue sorprendente y es una señal de que el piloto del equipo Dynavolt Intact GP participará en su carrera de casa en Alemania dentro de unos días.
6 – El fin de semana de Nicholas Spinelli en Holanda fue sorprendente, en el sentido negativo. Para Spinelli es la segunda vez este año que termina las dos carreras de una prueba del campeonato sin puntos. MotoE. Pasó en Barcelona y volvió a pasar en Assen. Sin duda, la lesión sufrida en la caída durante el GP de Cataluña afectó a las carreras siguientes, pero sigue siendo una pena que el piloto más victorioso de la temporada tenga que retirarse dos veces el mismo día.
7 – Hace un año, Matteo Ferrari anotó un doblete en Assen. Este año el piloto del equipo Gresini logró su mejor resultado del año en Holanda, terminando quinto en la Carrera 1 y luego cayendo al noveno lugar en la Carrera 2. Es increíble cómo este año un piloto que siempre es muy rápido pero sobre todo consistente en el desempeño, está luchando por volver a subir a las primeras posiciones. Es difícil siquiera pensar que en 2024 Ferrari pueda acabar la temporada sin victorias ni podios.
8 – El público holandés es históricamente uno de los más interesados en MotoE. La movilidad eléctrica en los Países Bajos no es tan impopular como en otros países, como lo demuestra el público en los stands de Assen. El público holandés volvió a estar a la altura de la fama de la Catedral de la Velocidad.
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Campeonato del Mundo de MotoE
El ranking de la MotoE 2024
Fotos: MotoGP
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