Inicio Green News Ecobonus 2025: comienzan de nuevo los incentivos para motos y scooters eléctricos

Ecobonus 2025: comienzan de nuevo los incentivos para motos y scooters eléctricos

Ecobonus 2025: comienzan de nuevo los incentivos para motos y scooters eléctricos
Ecobonus 2025: comienzan de nuevo los incentivos para motos y scooters eléctricos

También se han asignado incentivos para la compra de ciclomotores y motocicletas eléctricas para 2025: el importe total del ecobono es de 30 millones de euros. Los fondos estarán disponibles a partir del 18 de marzo.

También hay incentivos disponibles para 2025 para quienes quieran comprar una motocicleta o scooter, ya sea eléctrica o híbrida. El importe del ecobono para vehículos eléctricos de dos ruedas es de 30 millones, de acuerdo con lo dispuesto en la ley de presupuestos de 2021. A partir del 18 de marzo, los concesionarios podrán volver a solicitar la contribución en el portal dedicado al Ecobono.ecobonus.mise.gov.it). El Ecobono también incluye la categoría de cuadriciclos eléctricos.

Honda EM1e, el primer patinete eléctrico de la compañía japonesa para el mercado europeo
Honda EM1e, el primer patinete eléctrico de la firma japonesa para el mercado europeo (Foto: Honda)

El Ecobonus 2025 para motos y scooters eléctricos
El incentivo 2025 para motos y scooters eléctricos es del 30%, hasta un máximo de 3.000 euros sin IVA, para la compra sin desguace, mientras que es del 40%, hasta un máximo de 4.000 euros sin IVA, para la compra con desguace de una antigua vehículo con homologación entre Euro 0 y Euro 3. El ecobonus se calcula sobre el porcentaje del precio de compra de un vehículo eléctrico nuevo, perteneciente a las categorías L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e.
Aquí está la descripción de las siete categorías:

  • L1: vehículos de dos ruedas eléctricos o endotérmicos hasta 45 km/h
  • L2: vehículos de tres ruedas hasta 45 km/h
  • L3: Vehículos con cilindrada superior a 50 cc y/o velocidad superior a 45 km/h.
  • L4: tres ruedas asimétricas (sidecar) con una cilindrada superior a 50 cc y una velocidad superior a 45 km/h
  • L5: tres ruedas simétricas con una cilindrada de más de 50 cc y una velocidad de más de 45 km/h
  • L6: cuatriciclos ligeros con una velocidad inferior o igual a 45 km/h y una masa en vacío inferior o igual a 350 kg, excluida la masa de las baterías para vehículos eléctricos
  • L7: cuatriciclos distintos de los cuatriciclos ligeros (de cuatro ruedas) con una masa en vacío inferior o igual a 4 kg (400 kg para los vehículos destinados al transporte de mercancías), excluida la masa de las baterías para los vehículos eléctricos y una potencia neta máxima inferior a 550 kilovatios

La contribución la paga directamente el vendedor, quien debe registrarse en la plataforma Ecobonus y reservar la contribución por cada motocicleta individual vendida. Se aplicará un descuento al precio de compra para el cliente.
A partir del 18 de marzo, los distribuidores podrán ingresar a la plataforma ecobonus.mise.gov.it solicitudes, hasta agotar los recursos disponibles.

El scooter eléctrico de Yamaha NEO (foto: Yamaha)
El scooter eléctrico de Yamaha NEO (foto: Yamaha)


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