La MotoE regresó a la pista en Francia, para la primera ronda de la temporada 2025. En las dos carreras disputadas en el circuito de Le Mans, la victoria fue para Oscar Gutiérrez y Mattia Casadei. Aquí está nuestro análisis de las dos carreras de debut de la temporada.
Cuando comienza una nueva temporada de una competición deportiva, los resultados de la primera ronda pueden verse distorsionados por varios factores. En WSBK, por ejemplo, cuando la primera carrera es en Phillip Island, a menudo se ven cosas que no se repiten durante la temporada. Tras el GP de Francia hemos preparado un análisis dividido en diez puntos, veremos cuántos sobrevivirán tras las próximas citas del Mundial. MotoE.
En esta primera cita de la temporada en Le Mans ha habido muchos protagonistas e historias, así que comencemos, no necesariamente por orden de importancia.
1 – Empecemos por los dos pilotos que resultaron heridos en Le Mans. Hablemos de Eric Granado y Oscar Gutierrez. El primero cayó a la entrada del Chemin aux Boeufs. El accidente no tuvo mayores consecuencias y el piloto brasileño del LCR E-Team se levantó inmediatamente para abandonar la vía de escape. La historia habría terminado aquí si la moto "sacudida" de Raffaele Fusco no hubiera llegado detrás de él. El piloto del Sic58 Squadra Corse cayó en el mismo lugar que Granado y su Ducati V21L golpeó al brasileño en las piernas, provocándole una fractura de tibia. La dinámica del accidente podría haber tenido consecuencias mucho más graves si Granado no hubiera estado ya de pie.
2 – Más aterrador aún fue el accidente de Oscar Gutiérrez, quien resbaló en la chicana Dunlop y fue golpeado por el inocente Alessandro Zaccone. Afortunadamente, la colisión se produjo a baja velocidad pero aún así le costó a Gutiérrez una fractura de pelvis. Incluso en este caso las consecuencias podrían haber sido mucho más graves para el piloto del equipo MSI Racing.
3 – El accidente de Gutiérrez en la segunda carrera privó al español de la oportunidad de conseguir su primer doblete de la temporada en MotoE. Después de la victoria en la Carrera 1, Gutiérrez había comenzado bien desde la primera fila y había tomado la delantera para apuntar a la victoria también en la Carrera 2. El doblete estaba al alcance del piloto del equipo MSI, gran protagonista del campeonato de la temporada pasada y mejor debutante en 2024. El largo parón antes del GP de Holanda de MotoE Debería ser suficiente para que Gutiérrez se recupere de su lesión y regrese inmediatamente al frente del campo en Assen.
4 – Quien aprovechó las desgracias de sus rivales para sumar puntos importantes en la clasificación fue Mattia Casadei. El piloto del LCR E-Team es uno de los favoritos al título de 2025 y llega a Le Mans con ambiciones de victoria. Las dos primeras sesiones libres habían concluido con el piloto italiano primero y autor de un nuevo récord de la pista, pero un resbalón al inicio de la clasificación le había obligado a salir desde la décima posición de la parrilla. En carrera, sin embargo, Casadei no cometió errores y terminó la primera prueba en quinta posición. En la carrera 2, el italiano logró remontar todas las posiciones que le separaban del liderato de la carrera y cruzó la bandera a cuadros en primer lugar. Pese a su error en la clasificación, Casadei deja Le Mans liderando la clasificación general MotoE.
5 – Una pole position, un tercer puesto y un abandono son el botín de Alessandro Zaccone en Francia. Un resultado globalmente positivo, teniendo en cuenta que el abandono se produjo por una caída en la que Zaccone se vio involucrado accidentalmente. Como ya demostró el año pasado, el piloto del equipo Aruba Cloud demostró ser un especialista en clasificación, mientras que en carrera todavía le faltó algo para luchar por la victoria.
6 – Entre las sorpresas del fin de semana francés de MotoE Definitivamente están los dos pilotos del equipo Kilnt Forward. Andrea Mantovani fue el autor del cuarto mejor tiempo en clasificación y en carrera quedó segundo, aportando al equipo Forward su primer podio en MotoE. En la carrera 2 se vio involucrado en la caída de Gutiérrez cuando iba en segunda posición y se encontró en medio del grupo, perdiendo cualquier opción de repetir el resultado de la primera carrera.
María Herrera también tuvo un fin de semana memorable. La piloto toledana, que salía desde la tercera fila de la parrilla, acabó la carrera 1 en octava posición pero fue en la carrera 2 cuando ofreció un espectáculo. A partir de mitad de carrera, Herrera realizó una serie de adelantamientos que la acercaron al tercer escalón del podio, ganado por Jordi Torres. Para María Herrera, este cuarto puesto representa el mejor resultado en la historia de la competición. MotoE.
7 – Sin picos de espectacularidad concretos pero con mucha concreción, el equipo Aspar se marcha de Le Mans con dos podios, gracias al segundo puesto de Kevin Zannoni y al tercero de Jordi Torres, además del liderato en la clasificación por equipos del MotoE.
8 – La sexta y quinta posición en meta suponen un excelente resultado para Lorenzo Baldassarri en su debut en MotoE. El nuevo piloto del equipo Dynavolt IntactGP confirmó los buenos resultados obtenidos en los test de pretemporada y, en carrera, demostró un excelente ritmo. No sería sorprendente ver a Baldassarri luchando por un lugar en el podio en las próximas carreras.
9 – Quien creó un fin de semana para olvidar fue Matteo Ferrari. El piloto del equipo Felo Gresini se cayó en ambas carreras cuando, en ambas situaciones, luchaba por el podio. Para Ferrari es un doble cero que le obliga a no cometer más errores durante la temporada.
10 – El último punto se refiere a Héctor Garzò, víctima de la peor desgracia. Tras la lesión sufrida durante los entrenamientos en Barcelona, Garzò volvió a lesionarse en Le Mans y tuvo que abandonar ambas carreras. Para la muestra de la MotoE 2024 promete ser una temporada cuesta arriba para defender el título.
Para aquellos que no han visto las carreras MotoE En Le Mans, puedes encontrarlos en el canal de YouTube de la MotoE: www.youtube.com/@motoeoficial
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El ranking de la MotoE 2025
Fotos: MotoGP
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